Suche
Mein Konto
Hőlégballonok Kasselben: Az utolsó a fajtájukban?
Ritkább lett a hőlégballon Hofgeismarban. Uwe Orth a hanyatlásról és a jövő kilátásairól beszél.
Hőlégballonok Kasselben: Az utolsó a fajtájukban?
A Kassel régióban ritkaságszámba ment a hőlégballonok látványa az égen. Uwe Orth, egy tapasztalt repülési vállalkozó Immenhausenből, rávilágít erre a tendenciára, és megerősíti az aktív léggömbök csökkenését. Míg 15-20 évvel ezelőtt a repülési táj teljesen másképp nézett ki, manapság lényegesen kevesebb hőlégballon közlekedik az utakon. Az 1990-es évek fellendülése, amely nagyobb léggömbökhöz és kosarakhoz vezetett, mára már történelemnek tűnik. Orth hangsúlyozza, hogy a klubok már nem szállíthatnak utasokat, ami tovább korlátozza a ballonos utazások számát.
Bár a léggömbök iránti kereslet továbbra is fennáll, gond van a láthatósággal. Ez azt jelenti, hogy kevesebben érdeklődnek aktívan, mert ritkábban látják a léggömböket. „Egyszerűen hiányoznak a fiatal tehetségek, és az új pilóták képzése nagyon időigényes” – magyarázza Orth. Emiatt a kihívás miatt egyedül működik léggömbfuvarozóként a régióban, és azt tervezi, hogy jövőre nyugdíjba vonul. A léggömbrepülések hagyományának folytatásához az engedéllyel rendelkező utód részére történő átadásra lenne szükség.
A jövő kihívásai
Ami a hőlégballonok üzemeltetését illeti, ezek csak bizonyos időpontokban lehetségesek: reggel napkelte után és este napnyugta előtt. Orth pályafutása során már teljesített egy alpesi átkelőt, és azt tervezi, hogy nagyobb léggömbfesztiválokon vesz részt Európában. "Nem szabad szem elől tévesztenünk a fejleményeket. Nem hiszem, hogy a hőlégballonok kihalnak, inkább a németországi túrákra látok lehetőséget" - magyarázza a vállalkozó.
Egy tíz utassal rendelkező hőlégballon körülbelül 1600 kilogrammot nyom, és 8 és 25 km/h közötti sebességet ér el. Különösen lenyűgözőek a 150-1000 méteres magasságok, amelyeket óránként 180-200 liter propángáz felhasználásával érnek el. A ballon boríték körülbelül 1600 négyzetméter szövetből áll, amely körülbelül 600 szövetdarabra van osztva. Ez azt jelenti, hogy nagyobb csoportok is utazhatnak, ami kétélű fegyverként működik: ezek a nagyobb kosarak egyrészt több utas szállítását teszik lehetővé, másrészt viszont a ballonos utazások teljes számának csökkenéséhez vezetnek.
A Thomsen ballon csapat – új arc a színen
A repülés ilyen elkötelezett szereplőivel a jelenet talán új lendületet kaphat. Még várni kell, hogy milyen lesz a hesseni hőlégballonos utazások jövője. A jelenlegi trend kihívásai ellenére a repülő léggömbök iránti vonzalom továbbra is nagy.