Suche
Mein Konto
Kuumailmapallot Kasselissa: viimeiset laatuaan?
Hofgeismarin kuumailmapallot ovat harvinaistuneet. Uwe Orth puhuu laskusta ja tulevaisuuden näkymistä.
Kuumailmapallot Kasselissa: viimeiset laatuaan?
Kasselin alueella kuumailmapallojen näkeminen taivaalla on tullut harvinaiseksi. Uwe Orth, kokenut ilmailuyrittäjä Immenhausenista, valaisee tätä suuntausta ja vahvistaa aktiivisten ilmapallojen vähenemisen. Vaikka ilmailumaisema näytti täysin erilaiselta 15–20 vuotta sitten, kuumailmapalloja on nykyään huomattavasti vähemmän tien päällä. 1990-luvun nousukausi, joka johti suurempiin ilmapalloihin ja koreihin, näyttää nyt olevan historiaa. Orth korostaa, että seurat eivät enää saa kuljettaa matkustajia, mikä rajoittaa entisestään ilmapallomatkojen määrää.
Vaikka ilmapallomatkojen kysyntä jatkuu, on näkyvyyden ongelma. Tämä tarkoittaa, että harvemmat ihmiset ovat aktiivisesti kiinnostuneita, koska he näkevät ilmapalloja harvemmin. "Nuorista lahjakkuuksista on yksinkertaisesti pulaa ja uusien lentäjien kouluttaminen on erittäin aikaa vievää", Orth selittää. Tämä haaste on jättänyt hänet toimimaan yksin ilmapallomatkustajana alueella ja aikoo jäädä eläkkeelle ensi vuonna. Ilmapallolentojen perinteen jatkamiseksi tarvittaisiin luovutusta toimiluvan saaneelle seuraajalle.
Tulevaisuuden haasteita
Mitä tulee kuumailmapallojen käyttöön, ne ovat mahdollisia vain tiettyinä aikoina: aamulla auringonnousun jälkeen ja illalla ennen auringonlaskua. Orth on jo suorittanut uransa aikana yhden Alppien ylityksen ja aikoo osallistua suurempiin ilmapallofestivaaleihin Euroopassa. "Emme saa unohtaa kehitystä. En usko, että kuumailmapallot kuolevat pois, pikemminkin näen potentiaalia matkoille ympäri Saksaa", yrittäjä selittää.
Kymmenen matkustajan kuumailmapallo painaa noin 1 600 kiloa ja saavuttaa 8-25 km/h nopeuden. Erityisen vaikuttavat ovat 150–1000 metrin korkeudet, jotka saavutetaan käyttämällä 180–200 litraa propaanikaasua tunnissa. Ilmapallokuori koostuu noin 1 600 neliömetristä kangasta, joka on jaettu noin 600 kangaspalaan. Tämä tarkoittaa, että myös suuremmat ryhmät voivat matkustaa, mikä toimii kaksiteräisenä miekana: toisaalta nämä suuremmat korit mahdollistavat useamman matkustajan kuljetuksen, mutta toisaalta ne vähentävät ilmapallomatkojen kokonaismäärää.
Thomsenin ilmapallojoukkue – uudet kasvot näyttämölle
Tällaisten sitoutuneiden ilmailun toimijoiden myötä kohtaus voisi ehkä saada uutta sysäystä. Nähtäväksi jää, millainen on kuumailmapallomatkojen tulevaisuus Hessenissä. Huolimatta nykyisen trendin tuomista haasteista, ilmapallojen kiehtominen on edelleen suurta.