Μπαλόνια θερμού αέρα στο Κάσελ: Τα τελευταία στο είδος τους;

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Τα αερόστατα στο Hofgeismar έχουν γίνει πιο σπάνια. Ο Uwe Orth μιλά για την παρακμή και τις μελλοντικές προοπτικές.

Heißluftballone in Hofgeismar sind seltener geworden. Uwe Orth spricht über den Rückgang und zukünftige Perspektiven.
Τα αερόστατα στο Hofgeismar έχουν γίνει πιο σπάνια. Ο Uwe Orth μιλά για την παρακμή και τις μελλοντικές προοπτικές.

Μπαλόνια θερμού αέρα στο Κάσελ: Τα τελευταία στο είδος τους;

Στην περιοχή του Κάσελ, το θέαμα αερόστατων στον ουρανό έχει γίνει σπάνιο φαινόμενο. Ο Uwe Orth, ένας έμπειρος επιχειρηματίας των αερομεταφορών από το Immenhausen, ρίχνει φως σε αυτή την τάση και επιβεβαιώνει τη μείωση των ενεργών μπαλονιών. Ενώ το αεροπορικό τοπίο φαινόταν εντελώς διαφορετικό πριν από 15 με 20 χρόνια, υπάρχουν σημαντικά λιγότερα αερόστατα στους δρόμους σήμερα. Η έκρηξη της δεκαετίας του 1990, που οδήγησε σε μεγαλύτερα μπαλόνια και καλάθια, φαίνεται τώρα να είναι ιστορία. Ο Orth τονίζει ότι οι λέσχες δεν επιτρέπεται πλέον να μεταφέρουν επιβάτες, γεγονός που περιορίζει περαιτέρω τον αριθμό των βόλτων με αερόστατο.

Αν και η ζήτηση για βόλτες με αερόστατο συνεχίζεται, υπάρχει το πρόβλημα της ορατότητας. Αυτό σημαίνει ότι λιγότεροι άνθρωποι ενδιαφέρονται ενεργά επειδή βλέπουν τα μπαλόνια λιγότερο συχνά. «Υπάρχει απλώς έλλειψη νέων ταλέντων και η εκπαίδευση νέων πιλότων είναι πολύ χρονοβόρα», εξηγεί ο Orth. Αυτή η πρόκληση τον άφησε να λειτουργεί μόνος του ως πάροχος βόλτας με αερόστατο στην περιοχή και σχεδιάζει να συνταξιοδοτηθεί τον επόμενο χρόνο. Για να συνεχιστεί η παράδοση των πτήσεων με αερόστατο, θα ήταν απαραίτητη η παράδοση σε έναν αδειοδοτημένο διάδοχο.

Προκλήσεις για το μέλλον

Όσον αφορά τη λειτουργία των αερόστατων, είναι δυνατή μόνο σε συγκεκριμένες ώρες: το πρωί μετά την ανατολή και το βράδυ πριν από τη δύση του ηλίου. Ο Orth έχει ήδη ολοκληρώσει μια διέλευση των Άλπεων κατά τη διάρκεια της καριέρας του και έχει σχέδια να λάβει μέρος σε μεγαλύτερα φεστιβάλ μπαλονιών στην Ευρώπη. "Δεν πρέπει να παραβλέπουμε τις εξελίξεις. Δεν νομίζω ότι τα αερόστατα θα εξαφανιστούν, μάλλον βλέπω δυνατότητες για περιοδείες σε όλη τη Γερμανία", εξηγεί ο επιχειρηματίας.

Ένα αερόστατο με δέκα επιβάτες ζυγίζει περίπου 1.600 κιλά και έχει ταχύτητες μεταξύ 8 και 25 km/h. Τα ύψη από 150 έως 1000 μέτρα, που επιτυγχάνονται με τη χρήση 180 έως 200 λίτρων αερίου προπανίου την ώρα, είναι ιδιαίτερα εντυπωσιακά. Ο φάκελος με το μπαλόνι αποτελείται από περίπου 1.600 τετραγωνικά μέτρα υφάσματος, χωρισμένο σε περίπου 600 κομμάτια υφάσματος. Αυτό σημαίνει ότι μπορούν να ταξιδέψουν και μεγαλύτερες ομάδες, το οποίο λειτουργεί ως δίκοπο μαχαίρι: αφενός, αυτά τα μεγαλύτερα καλάθια επιτρέπουν τη μεταφορά περισσότερων επιβατών, αλλά αφετέρου οδηγούν σε μείωση του συνολικού αριθμού βόλτων με αερόστατο.

Η ομάδα μπαλονιών Thomsen – ένα νέο πρόσωπο στη σκηνή

Με τέτοιους αφοσιωμένους παίκτες στην αεροπορία, η σκηνή θα μπορούσε ίσως να λάβει νέα ώθηση. Μένει να δούμε πώς θα είναι το μέλλον των βόλτων με αερόστατο στην Έσση. Παρά τις προκλήσεις που φέρνει η τρέχουσα τάση, η γοητεία με τα ιπτάμενα μπαλόνια εξακολουθεί να είναι μεγάλη.