黑森的速度摄像头：技术错误危害良好通知！

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Kassel, Deutschland - in Hessen is on the A 661, kilometer 321.5 motorway, the speed of road users according to anwalt.de取了放大镜。在这里，Kassel区域委员会使用Poliscan速度测量设备检查了符合100 km/h的允许最大速度。该设备使用LIDAR技术进行速度测量，这意味着它会发出激光脉冲，然后由车辆反射。速度由路径时间公式计算。

但是，该测量系统可能会影响测量值有一些问题。这样，干扰激光辐射可能会导致畸变，这意味着大约50％的测量值可能是不正确的。此外，如果几辆车辆同时在测量范围内，可能会发生困难，因为通常不再可能相应速度的确切分配。 The device must also be precisely aligned for precise measurement;弯曲的位置可以大大伪造结果。

法律选择和异议

确定速度交叉时，重要的是要知道受影响的人有权反对罚款。这必须在收到决定后的14天内完成，并且根据[图片]（https://bussgeldcheck.bild.de/c/poliscan-speed/），成功的机会高于平均水平，尤其是由于波多利亚斯速度的技术弱点。为了支持这一反对意见，通常有必要获得TüV认证的专家意见，这可以证明测量措施的错误 - 通常会导致程序的调整。

著名的律师安德烈亚斯·朱吉（Andreas Junge）专门研究交通法，并在这种情况下提供支持。他的客户受益于法律代表，如果存在法律保护保险，甚至可以免费为您提供。有兴趣的各方可以直接通过他的网站或电话与他联系。这给那些人影响了所有必要的帮助，以在罚款和测量错误的丛林中找到自己的出路。

有关测量和法律情况的重要信息

有趣的是，根据[ADAC]（https://www.adac.de/verkehr/recht/bussgeld-punkt/messegehlehler-tempokontroll/），每个受影响的人都有权利研究测量数据。当局有义务根据要求提供相关数据。如果有不正确的测量值，这特别适用。也可能需要原始测量数据，因为它们通常是检查速度测量值的决定性因素。

fazit：任何在661高速公路上闪过黑森的人都应该意识到可能的错误来源，并毫不犹豫地采取法律行动。有能力的律师可以帮助将衡量标准的黑暗带入衡量标准的黑暗中，并确保对法律争议进行积极应用的最佳机会。