Radares de tráfico en Hesse: ¡los errores técnicos ponen en peligro las multas!

Radares de tráfico en Hesse: ¡los errores técnicos ponen en peligro las multas!

En Hesse, en el kilómetro 321,5 de la autopista A 661, según anwalt.de se controla la velocidad de los usuarios de la vía. Aquí, el consejo regional de Kassel comprueba el cumplimiento de la velocidad máxima permitida de 100 km/h mediante el dispositivo de medición de velocidad PoliScan Speed. Este dispositivo utiliza tecnología LIDAR para medir la velocidad, es decir, emite pulsos láser que luego son reflejados por los vehículos. La velocidad se calcula mediante la fórmula distancia-tiempo.

Sin embargo, existen algunos problemas con este sistema de medición que pueden influir en los valores medidos. La dispersión de la radiación láser puede provocar distorsiones, por lo que alrededor del 50% de los valores medidos pueden ser incorrectos. También pueden surgir dificultades si varios vehículos se encuentran al mismo tiempo en la zona de medición, ya que a menudo ya no es posible asignar con precisión la velocidad respectiva. Para una medición precisa, el dispositivo también debe estar alineado con precisión; una posición torcida puede distorsionar significativamente los resultados.

Opciones legales y objeciones

Si se descubre que excede la velocidad, es importante saber que los afectados tienen derecho a oponerse a una multa. Esto debe hacerse dentro de los 14 días siguientes a la recepción de la decisión y, según Bild, las posibilidades de éxito son superiores a la media, especialmente debido a las debilidades técnicas del PoliScan Speed. Para respaldar esta objeción, a menudo es necesario un informe certificado por el TÜV que pueda demostrar que la medición fue incorrecta, una medida que a menudo conduce a la interrupción del procedimiento.

El renombrado abogado Andreas Junge se especializa en derecho de tránsito y ofrece apoyo en tales casos. Sus clientes se benefician de representación legal, que puede ser incluso gratuita para ellos si cuentan con un seguro de protección jurídica. Los interesados ​​pueden contactar con él directamente a través de su página web o por teléfono. Esto proporciona a los afectados toda la ayuda que necesitan para orientarse en la jungla de avisos finos y errores de medición.

Información importante sobre medidas y situación legal.

Lo interesante es que, según ADAC, todos los afectados tienen derecho a ver los datos de medición. Las autoridades están obligadas a proporcionar los datos pertinentes previa solicitud. Esto es particularmente cierto si hay evidencia de mediciones incorrectas. También pueden ser necesarios datos de medición sin procesar, ya que a menudo son un factor decisivo para comprobar las mediciones de velocidad.

Además de los errores técnicos, los estudios estadísticos muestran que las mediciones de velocidad policiales y municipales desempeñan un papel importante en la seguridad vial. Sin embargo, en el pasado los tribunales han declarado que las mediciones no eran válidas debido a defectos como dispositivos incompetentes o alturas de instalación incorrectas. El ADAC señala que a menudo es necesario un control minucioso por parte de expertos para comprobar los errores, aunque también hay que tener en cuenta los costes.

Conclusión: Cualquiera que haya sido sorprendido por exceso de velocidad en la autopista A 661 en Hesse debe conocer las posibles fuentes de error y no dudar en emprender acciones legales. Un abogado competente puede ayudar a arrojar luz sobre las mediciones y garantizar la mayor probabilidad de un resultado positivo en la disputa legal.