Wetteraukreis se zanaša na 40 postaj za mobilnost za trajnostno prihodnost
Wetteraukreis bo leta 2025 uvedel trajnostno mobilnost s 40 novimi postajami mobilnosti za izboljšanje ponudbe javnega prevoza.

Wetteraukreis se zanaša na 40 postaj za mobilnost za trajnostno prihodnost
V osrčju okrožja Wetterau se postavlja pomemben projekt za trajnostno mobilnost. Danes so regionalno združenje Frankfurt RhineMain in 17 sodelujočih okrožnih občin dali začetni znak za izgradnjo 40 tako imenovanih postaj mobilnosti. Ta kombinacija različnih prevoznih sredstev naj bi delovala kot vozlišče za državljane in smiselno dopolnjevala lokalni javni prevoz. Uradna vloga za financiranje je bila vložena v okrožni hiši, pri čemer je okrožje Wetterau izstopalo kot pilotna regija v Hessnu. kako Wetterau.novice poročila, svetnica prvega okrožja Birgit Weckler poudarja velik pomen tega projekta za okolju prijazno prihodnost.
Mreža postaj mobilnosti ne bo podpirala le urbanih območij, temveč tudi podeželje v sodelujočih občinah. Celoten projekt ima finančni okvir okoli 3,5 milijona evrov, povprečni strošek na postajo pa je 89.000 evrov. Načrtuje se, da bo 20 od teh postaj zgrajenih neposredno na železniških povezavah, kar bo še posebej ugodno za Wölfersheim, Karben in Niddo. Nidda bo imela največ postaj mobilnosti s sedmimi lokacijami.
Digitalno mreženje za v prihodnost usmerjeno mobilnost
Pomemben vidik projekta je digitalno mreženje postaj za mobilnost. Inovativne ponudbe mobilnosti, kot so souporaba avtomobilov in koles, ter e-polnilnice so del opreme. Projekt »Prostor za novo mobilnost« (RaMo) se celo želi razširiti na celotno regijo Frankfurt RhineMain in združuje pristope znanstvenega načrtovanja za učinkovito vzpostavitev postaj za mobilnost. Tega ne izvaja le Univerza uporabnih znanosti RheinMain, ampak tudi v tesnem sodelovanju s Transportnim združenjem Rhein-Main, kot je prikazano na hs-rm.de je razloženo. Upamo tudi, da bo ločen logotip z geslom "Na poti doma" izboljšal prepoznavnost postaj.
Na splošno bo izvajanje spremljal vseevropski razpisni postopek, ki se bo začel konec maja. Obvestila o financiranju se pričakujejo poleti 2026, nato naj bi se gradnja in razvoj postaj začela v polnem teku. Zaključek je predviden za leto 2027, vendar mora biti proračun za leto 2026 že načrtovan.
Prispevek k trajnostni mobilnosti v Hessnu
Projekt spremljajo ne le na lokalni ravni, ampak tudi na državni ravni, saj zvezno ministrstvo za promet spodbuja vzpostavitev tovrstnih postaj mobilnosti v strukturno šibkih regijah. Tako kot ministrstvo naprej bmv.de poroča, da se več kot 100 teh postaj že postavlja ali širi v številnih zveznih državah. Cilj za njim: spodbujati podnebju prijazno in intermodalno mobilnost, ki učinkovito povezuje različne prevozne ponudbe.
Postaje mobilnosti v okrožju Wetterau so pomemben korak k bolj trajnostni prometni strukturi v Hessnu. Zanimivo bo videti, kako se bodo načrti razvijali v prihodnjih letih in kakšne pozitivne učinke bodo imeli na mobilnost v regiji.