Tvarioje ateityje Wetteraukreis remiasi 40 mobilumo stočių

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

„Wetteraukreis“ 2025 m. inicijuos tvarų mobilumą su 40 naujų mobilumo stočių, kad pagerintų viešojo transporto pasiūlą.

Wetteraukreis initiiert 2025 nachhaltige Mobilität mit 40 neuen Mobilitätsstationen zur Verbesserung des ÖPNV-Angebots.
„Wetteraukreis“ 2025 m. inicijuos tvarų mobilumą su 40 naujų mobilumo stočių, kad pagerintų viešojo transporto pasiūlą.

Tvarioje ateityje Wetteraukreis remiasi 40 mobilumo stočių

Pačiame Wetterau rajono širdyje rengiamas svarbus tvaraus mobilumo projektas. Šiandien Frankfurto Reino Maino regioninė asociacija ir 17 dalyvaujančių rajonų savivaldybių davė starto ženklą 40 vadinamųjų mobilumo stočių statybai. Šis skirtingų transporto priemonių derinys turi veikti kaip piliečių centras ir prasmingai papildyti vietinį viešąjį transportą. Oficiali paraiška finansavimui buvo pateikta rajono salėje, o Wetterau rajonas išsiskyrė kaip bandomasis Heseno regionas. Kaip Wetterau.naujienos praneša, pirmoji rajono tarybos narė Birgit Weckler pabrėžia didžiulę šio projekto svarbą aplinkai draugiškai ateičiai.

Mobilumo stočių tinklas palaikys ne tik miesto vietoves, bet ir dalyvaujančių savivaldybių kaimo vietoves. Viso projekto finansinė programa yra apie 3,5 milijono eurų, o vidutinės stoties sąnaudos yra 89 000 eurų. Planuojama, kad 20 iš šių stočių bus pastatytos tiesiai ant geležinkelio jungčių, o tai bus ypač naudinga Wölfersheim, Karben ir Nidda. „Nidda“ turės daugiausiai mobilumo stočių su septyniomis vietomis.

Skaitmeninis tinklas į ateitį orientuotam mobilumui

Svarbus projekto aspektas yra skaitmeninis mobilumo stočių tinklas. Įrangos dalis yra naujoviški mobilumo pasiūlymai, tokie kaip automobilių ir dviračių dalijimasis, taip pat elektroninės įkrovimo stotelės. Projektu „Erdvė naujam mobilumui“ (RaMo) netgi siekiama išplėsti visą Frankfurto Reino Maino regioną ir integruoti mokslinio planavimo metodus, siekiant veiksmingai sukurti mobilumo stotis. Tai ne tik įgyvendina RheinMain taikomųjų mokslų universitetas, bet ir glaudžiai bendradarbiaudamas su Reino-Maino transporto asociacija, kaip parodyta hs-rm.de paaiškinama. Taip pat tikimasi, kad atskiras logotipas su šūkiu „Kelyje namuose“ pagerins stočių atpažinimą.

Apskritai įgyvendinimą lydės Europos masto konkursas, kuris prasidės gegužės pabaigoje. Pranešimų apie finansavimą tikimasi 2026 metų vasarą, o po to turėtų prasidėti stočių statybos ir plėtra. Baigti planuojama 2027 m., nors 2026 metų biudžetas jau turi būti suplanuotas.

Įnašas į tvarų judumą Hesene

Projektas stebimas ne tik lokaliai, bet ir visoje šalyje, nes Federalinė transporto ministerija skatina tokių mobilumo stočių steigimą struktūriškai silpnuose regionuose. Kaip ir ministerija bmv.de praneša, kad daugiau nei 100 šių stočių jau įrengiama arba plečiama daugelyje federalinių žemių. Jo tikslas: skatinti klimatui nekenksmingą ir įvairiarūšį mobilumą, kuris veiksmingai susieja skirtingus transporto pasiūlymus.

Mobilumo stotys Wetterau rajone yra svarbus žingsnis kuriant tvaresnę Heseno transporto struktūrą. Bus įdomu pamatyti, kaip planai vystysis ateinančiais metais ir kokį teigiamą poveikį jie turės judumui regione.