Weteraukreis si basa su 40 stazioni di mobilità per un futuro sostenibile

Weteraukreis si basa su 40 stazioni di mobilità per un futuro sostenibile

Wetteraukreis, Deutschland - Nel cuore degli Weteraukreis, viene messo insieme un progetto importante per la mobilità sostenibile. Oggi l'associazione regionale Frankfurtrheinmain e 17 comuni distrettuali partecipanti hanno dato il segnale di partenza per la costruzione di 40 stazioni di mobilità così chiamate. Questo legame tra diversi mezzi di trasporto dovrebbe fungere da hub per i cittadini: all'interno e integrare in modo sensibile i trasporti pubblici. La domanda ufficiale di finanziamento è stata presentata nella casa distrettuale, con le Weteraukreis che si distinguono come una regione pilota a Hessa. Come weterau.news Rapporti il primo consulente distrettuale. Embeelicy Future.

La rete di stazioni di mobilità non solo supporterà lo spazio urbano, ma anche le aree rurali nei comuni coinvolti. L'intero progetto ha un quadro finanziario di circa 3,5 milioni di euro, con i costi medi per stazione di 89.000 euro. Si prevede che 20 di queste stazioni verranno create direttamente sui collegamenti ferroviari, che saranno particolarmente vantaggiosi per Wölfersheim, Karben e Nidda. Nidda riceverà la maggior parte delle stazioni di mobilità con sette sedi.

Networking digitale per la mobilità orientata al futuro

Un aspetto importante del progetto è la rete digitale delle stazioni di mobilità. Le offerte di mobilità innovativa come la condivisione di auto e biciclette e le stazioni di carico elettronico fanno parte dell'attrezzatura. Il progetto "Room for New Mobility" (RAMO) mira persino a un'espansione prospettica all'intera regione di Frankfurtrheinmain e integra gli approcci di pianificazione scientifica per stabilire efficacemente le stazioni di mobilità. Ciò è realizzato non solo dalla Rheinmain University of Applied Sciences, ma anche in stretta collaborazione con la Rhein-Main Transport Association, come su hs-de-dE hs-de

Nel complesso, l'implementazione è accompagnata da una procedura di gara in Europa che inizia alla fine di maggio. Gli avvisi di finanziamento sono previsti nell'estate del 2026, quindi la costruzione e lo sviluppo delle stazioni dovrebbero iniziare per intero. Il completamento dovrebbe avvenire dal 2027, per cui il budget per il 2026 deve già essere pianificato.

un contributo alla mobilità sostenibile in hesse

Il progetto non è solo osservato a livello locale, ma anche a livello nazionale, poiché il Ministero dei trasporti federale promuove la costruzione di tali stazioni di mobilità in regioni strutturalmente deboli. Come ministero su bmv.de , oltre 100 di queste stazioni sono già costruite o ampliate in molti stati federali. L'obiettivo dietro di esso: promuovere la mobilità climatica e intermodale che collega in modo efficiente varie offerte di trasporto.

Con le stazioni di mobilità negli Weteraukreis, viene fatto un passo importante nella direzione di una struttura del traffico più sostenibile in Hesse. Rimane eccitante il modo in cui i piani si svilupperanno nei prossimi anni e quali effetti positivi avranno sulla mobilità nella regione.