Wetteraukreis spoléhá na 40 stanic mobility pro udržitelnou budoucnost

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Wetteraukreis zahájí udržitelnou mobilitu v roce 2025 se 40 novými stanicemi mobility s cílem zlepšit nabídku veřejné dopravy.

Wetteraukreis initiiert 2025 nachhaltige Mobilität mit 40 neuen Mobilitätsstationen zur Verbesserung des ÖPNV-Angebots.
Wetteraukreis zahájí udržitelnou mobilitu v roce 2025 se 40 novými stanicemi mobility s cílem zlepšit nabídku veřejné dopravy.

Wetteraukreis spoléhá na 40 stanic mobility pro udržitelnou budoucnost

V srdci čtvrti Wetterau vzniká důležitý projekt udržitelné mobility. Regionální sdružení FrankfurtRhineMain a 17 zúčastněných okresních obcí dnes dali počáteční signál k výstavbě 40 takzvaných stanic mobility. Tato kombinace různých dopravních prostředků má fungovat jako uzel pro občany a smysluplně doplňovat místní hromadnou dopravu. Oficiální žádost o financování byla podána v okresní síni, přičemž okres Wetterau vynikl jako pilotní region v Hesensku. Jak Wetterau.novinky uvádí, radní prvního okresu Birgit Weckler zdůrazňuje velký význam tohoto projektu pro budoucnost šetrnou k životnímu prostředí.

Síť stanic mobility bude podporovat nejen městské oblasti, ale i venkov v zúčastněných obcích. Celý projekt má finanční rámec kolem 3,5 milionu eur, přičemž průměrné náklady na stanici jsou 89 000 eur. Plánuje se, že 20 z těchto stanic bude postaveno přímo na kolejových spojích, což bude výhodné zejména pro Wölfersheim, Karben a Nidda. Nidda bude mít nejvíce mobilních stanic se sedmi lokalitami.

Digitální sítě pro mobilitu orientovanou na budoucnost

Důležitým aspektem projektu je digitální propojení stanic mobility. Součástí vybavení jsou inovativní nabídky mobility, jako je sdílení aut a kol, stejně jako elektronické dobíjecí stanice. Projekt „Space for New Mobility“ (RaMo) si dokonce klade za cíl expandovat do celého regionu Frankfurt Rýn nad Mohanem a integruje vědecké plánovací přístupy s cílem efektivně zřídit stanice mobility. To je realizováno nejen RheinMain University of Applied Sciences, ale také v úzké spolupráci s Rhein-Main Transport Association, jak je uvedeno na hs-rm.de je vysvětleno. Očekává se také, že samostatné logo s mottem „Na cestách doma“ zlepší rozpoznání stanic.

Celkově bude implementace doprovázena celoevropským výběrovým řízením, které začne na konci května. Oznámení o financování se očekávají v létě 2026, poté by měla výstavba a rozvoj stanic začít v plném proudu. Dokončení je naplánováno na rok 2027, ačkoli rozpočet na rok 2026 již musí být naplánován.

Příspěvek k udržitelné mobilitě v Hesensku

Projekt je sledován nejen lokálně, ale i celostátně, protože Spolkové ministerstvo dopravy prosazuje zřizování takových stanic mobility ve strukturálně slabých regionech. Stejně jako na ministerstvu bmv.de uvádí, že více než 100 těchto stanic se již zřizuje nebo rozšiřuje v mnoha spolkových zemích. Cíl: podporovat intermodální mobilitu šetrnou ke klimatu, která účinně propojuje různé nabídky dopravy.

Stanice mobility v okrese Wetterau jsou důležitým krokem k udržitelnější dopravní struktuře v Hesensku. Bude vzrušující sledovat, jak se plány vyvinou v následujících letech a jaké pozitivní dopady budou mít na mobilitu v regionu.