Naujas ženklas, skirtas didesniam saugumui: B 455 gauna naują kryptį!

Naujas ženklas, skirtas didesniam saugumui: B 455 gauna naują kryptį!

Friedberg, Deutschland - Hessene bus atnaujinta novatoriški ženklai „Bundesstraße 455“ nuo 2025 m. Birželio 2 d. Hessen Mobil pripažino poreikį atnaujinti eismo ženklus tarp sankryžos iki K 23 iki Ockstadt ir Friedberg. Šiuo priemone siekiama žymiai padidinti tiek vairuotojų, tiek dviratininkų eismo saugumą. Atsižvelgiant į avarijos žalą, vagystę ir dėvėjimą dėl oro sąlygų, ženklai yra skubiai modernizuojami, kad atitiktų taikomus saugumo standartus, nes [https://mobil.hessen.de/presse/wegweisendende-auf-der-b-b-b-455-werd- išplėsta)

Darbo metu, kuris atliekamas kaip kasdienės statybos aikštelės, gatvės srityje gali atsirasti trumpalaikiai kūgiai. „Hessen Mobil“ kreipiasi į kelio vartotojus, kad šiuo metu būtų ypač atsiminti. Nauji ženklai ne tik pagerins skaitomumą, bet ir įgalins optimizuotą eismo maršrutą. Remiantis [Transporto akademijos] išvadomis, labai svarbu, kad būtų išvengta apvažiavimo ir paieškos važiavimų, todėl labai svarbu išvengti apvažiavimo ir paieškos pasivažinėjimų, o tai sumažina vairavimo našumą ir eismo apkrovą (https://verkehrskademie.de/docs/wegungs).

daugiau saugumo per geresnius ženklus

Esminis daugelio kelių vartotojų klausimas yra: kaip mes galime būti saugesni? Aiškus ir vienodus novatoriškus ženklus, kaip ir dabar, yra svarbus elementas, siekiant padidinti eismo saugumą. Teisingas šių ženklų panaudojimas turi būti atpažįstamas ir įskaitomas ankstyvame etape, kai laikomasi standartų ir gairių, tokių, kaip apibrėžtos gairėse kelio ženklams už greitkelių ribų (RWB 2000). Šias gaires parengė Federalinė transporto, statybos ir būsto ministerija ir užtikrinta kompetentingas eismo ženklų projektavimas, remiantis [Transporto akademijos] informacija (https://verkehrskademie.de/docs/wegungs).

Seminaras, kuriame pateikiami „RWB 2000“ pagrindai, siūlo svarbias įžvalgas civiliniams inžinieriams ir eismo planuotojams. Čia aptariami skirtingi ženklų tipai, pateikiami paaiškinti ženklų projektavimas ir taikymo patarimai. Be to, seminare yra praktinės informacijos apie ženklų planavimą ir projektavimą, kad būtų išvengta tipiškų klaidų. Taip pat galima traktuoti dalyvių individualius klausimus.

Toks seminaras galėtų ne tik sudominti specialistus, bet ir turėti teigiamą poveikį būsimam Hesse ir už jos transporto infrastruktūros planavimui ir projektavimui. Galiausiai, transporto sistemų, kurios yra aiškiai struktūrizuotos ir lengvai suprantamos, naudos visuomenei.