Volkswagen ID. Buzz AD: Il primo taxi condiviso autonomo arriva ad Amburgo!
Offenbach sul Meno prevede di introdurre la VW ID a guida autonoma. Buzz AD come parte del trasporto pubblico. Scopri di più sul progetto.

Volkswagen ID. Buzz AD: Il primo taxi condiviso autonomo arriva ad Amburgo!
Qualcosa di entusiasmante sta accadendo di nuovo nel mondo automobilistico: la Volkswagen ha intenzione di...documento d'identità per la guida autonoma. Buzz ADsarà sulle strade entro la fine del 2025. L’innovativo furgone elettrico è destinato ad essere utilizzato come taxi condiviso elettrico autonomo e potrebbe quindi rivoluzionare il concetto di mobilità nelle città. Forte SPECCHIO è diventato l'ID. Buzz AD è stato già presentato all'IAA 2021 e ora si avvia verso la versione di serie. L'ADAC ha testato il prototipo nell'area di Monaco e ha ottenuto risultati promettenti.
Ma cosa fa l'ID? Buzz AD così speciale? Il veicolo è dotato della tecnologia più recente, tra cui:11 sensori radar, 6 lidar e 14 telecamere. Questi sensori consentono una navigazione sicura nel traffico stradale. La Volkswagen sta lavorando con le società Argo AI e Mobileye per sviluppare il veicolo. All'IAA 2023 si è svolto il primo test drive con passeggeri, con il safety driver addestrato a intervenire rapidamente in caso di emergenza.
Dettagli tecnici e aspetti di sicurezza
Il sistema è progettato per raccogliere dati per la mappatura e l'analisi del traffico al fine di reagire in modo flessibile alle nuove situazioni di traffico. Rispetta rigorosamente le norme sulla circolazione stradale e, secondo VW, è ancora più sicuro dei conducenti umani. Tuttavia, ci sono delle sfide: in situazioni di traffico particolari, il veicolo potrebbe raggiungere i suoi limiti. In questi casi, il centro di controllo di emergenza può controllare il veicolo da remoto.
L'obiettivo principale di Volkswagen è introdurre la guida autonoma al livello 4, con alcuni aspetti del livello 5, il che significa che il veicolo può funzionare in modo indipendente nella maggior parte delle situazioni. Il piano iniziale è quello di lanciare il servizio di taxi condiviso ad Amburgo, dove la ID. Buzz supporterà gli utenti come parte dell'offerta di ridepooling Moia. Questo servizio innovativo entrerà poi ufficialmente a far parte del trasporto pubblico locale.
Uno sguardo agli sviluppi globali
I progetti per l'ID. Tuttavia, Buzz AD non dovrebbe essere considerato isolatamente. Servizi autonomi simili sono già in uso in altre città come San Francisco e Pechino, che potrebbero servire da modello per la futura mobilità in Germania. Ciò rende chiaro che la Volkswagen vuole cogliere l’opportunità di assumere un ruolo di primo piano in questo mercato in rapida crescita.
Nel complesso, ciò dimostra che la Volkswagen con la ID. Buzz AD persegue un concetto globale per il futuro del trasporto urbano. Con una buona mano nella realizzazione, questo moderno furgone elettrico potrebbe cambiare radicalmente l’esperienza di guida nelle città. Ulteriori informazioni sui dettagli tecnici sono reperibili sul sito ADAC o dentro SPECCHIO+ Abbonamento Starter che offre spunti interessanti sui nuovi concetti di mobilità.