Fartkameravecka i Offenbach-distriktet: fartöverträdare akta dig!

Fartkameravecka i Offenbach-distriktet: fartöverträdare akta dig!

En närmare titt på de närmaste dagarna i Hessen visar att trafikdirektoratet planerar omfattande hastighetskontroller. Från och med nästa vecka kommer kontrollerade rutter att inriktas på, med myndigheter som fokuserar specifikt på faror och planer på att hålla seniorer säkra.

De planerade mätningarna kommer att ske 14–20 juli 2025 och kommer att omfatta flera viktiga vägar i regionen. Till exempel, den 14 juli kommer mätningar att göras på B 45, Dieburg i riktning mot Hanau, följt av kontroller den 15 juli på L 3262 mellan Zeppelinheim och Buchschlag, som anses vara den heta platsen för olyckor. Det finns även planerade mätningar på A 66 och i Offenbach, eftersom dessa områden ofta drabbas av ökad hastighet. Seniorcenter är också i fokus, liksom kontrollerna i Bischofsheimer Weg i Offenbach den 16 juli.

Debatten om hastighetsbegränsningar

Medan invånarna i Hessen förbereder sig för hastighetskontrollerna blir diskussionen om en generell hastighetsbegränsning i Tyskland allt högre igen. Det finns inget annat europeiskt land där Tyskland är så ensamt: det finns ingen rikstäckande hastighetsbegränsning på motorvägar. Detta har mött en blandad respons från befolkningen. Omkring 71 % av tyskarna är för, 39 % vill ha en gräns på 130 km/h, medan 32 % till och med förespråkar 140-150 km/h Allianz direkt rapporterad.

Olycksstatistiken talar sitt tydliga språk: 2 839 personer dog i trafikolyckor 2023, 43 % av dessa olyckor hade för hög hastighet som huvudorsak. Den tidigare chefen för olycksforskningen har också framhållit att en utjämning av hastigheten på motorvägar skulle kunna öka säkerheten, vilket väcker debatten ytterligare. I detta sammanhang hänvisas även till de höga CO₂-utsläppen från vägtrafiken. Uppskattningar tyder på att en gräns på 120 km/h skulle kunna spara upp till 6,2 miljoner ton CO₂ årligen, enligt German Environmental Aid (UBA). Ingenieur.de.

Sakernas nuvarande tillstånd

I Hessen är hastighetskamerornas täthet inte försumbar. Här installeras 640 hastighetsmätsystem, vilket gör delstaten till den tredje högsta regionen i Tyskland, efter Baden-Württemberg och Nordrhein-Westfalen. Särskilt tätorter drabbas ofta av överträdare, med en stor andel förare i Hessen, precis som i hela Tyskland, som kör långsammare än 130 km/h trots hastighetsbegränsningen på motorvägsfria sträckor. Detta visar på en sund trafikkultur som inte bara fokuserar på hastighet, utan också på säkerhet.

De kommande kontrollerna de kommande dagarna är därför inte bara nödvändiga, utan också ett tillfälle att uppmärksamma vägtrafikens utmaningar och möjligheter. Det återstår att se om Hesse snart kommer att ta upp en mer intensiv debatt om hastighetsbegränsningar, men en sak är klar: säkerheten på våra vägar måste alltid komma först.