Blacker savaitė Offenbacho rajone: Dėmesio greitis!

Blacker savaitė Offenbacho rajone: Dėmesio greitis!

Offenbach, Deutschland - Išsamus artimiausias kelias dienas Hesse rodo, kad eismo direktoratas planuoja didelę greičio kontrolę. Nuo ateinančios savaitės bus nukreipti kontroliuojami maršrutai, pagal kuriuos valdžios institucijos yra ypač orientuotos į pavojaus vietas ir senjorų saugumo planus.

Suplanuoti matavimai vyksta nuo liepos 14 iki 2025 m. Ir tęsiasi keliose svarbiose regiono gatvėse. Pavyzdžiui, liepos 14 d. „B 45“, Dieburgo Hanau kryptimi, išmatuotas, po to liepos 15 d. Kontrolė L 3262 tarp Zeppelinheim ir Buchschlag, kuris laikomas avarijos dėmesį. Taip pat yra suplanuotų A matavimų apie A 66 ir Offenbache, nes šias sritis dažnai daro įtaką padidėjęs greičio viršijimas. Didžiausias dėmesys skiriamas vyresnio amžiaus piliečių vietoms, taip pat Bischofsheimerio Wego kontrolei Offenbache liepos 16 d.

diskusijos apie greičio apribojimus

Nors Hessiano piliečiai prisitaiko prie greičio kontrolės, diskusija apie bendrą greičio apribojimą Vokietijoje vėl tampa vis garsesnė. Neturėdama jokios kitos Europos šalies, Vokietija yra tokia viena: greitkelių greičio apribojimas čia nėra. Tai susiduria su bendra gyventojų aidu. Around 71 % of the Germans are for this, whereby 39 % wish for a limit of 130 km/h, while 32 % even plead for 140-150 km/h, such as Allianz Direct reported.

Avarijų statistika kalbėjo: 2023 m. Per eismo įvykius nužudė 2839 žmonės, 43 % šių avarijų buvo per didelis greitis. Buvęs avarijų tyrimų vadovas taip pat pabrėžė, kad greičio suderinimas greitkeliuose gali padidinti saugumą, o tai dar labiau pakelia diskusijas. Šiame kontekste taip pat remiamasi dideliu kelių srauto išmetimu. Apskaičiuose teigiama, kad 120 km/h riba kasmet gali sutaupyti iki 6,2 mln. .

Dabartinė padėtis

Hesse negalima pamiršti blyksčių tankio. Čia nustatomi 640 greičių matavimai, todėl valstybė yra trečioji aukščiausia Vokietijos regionas, atsilikęs nuo Baden-Viurtembergo ir Šiaurės Reino-Vestfalijos. Visų pirma, ypač miesto teritorijoms įtakos turi perdėti, o didelė dalis Hesse vairuotojų, kaip ir visoje federalinėje teritorijoje, nepaisant greičio apribojimų, esant be jokių maršrutų, važiuoja lėčiau nei 130 km/h. Tai rodo sveiką eismo kultūrą, kurioje ne tik pagrindinis dėmesys skiriamas greičiui, bet ir saugumui.