BMW automašīnu izplatītājs Weller ievieš četru dienu nedēļu kā pilotprojektu!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Automašīnu izplatītājs Weller Bādhomburgā no 2024. gada janvāra saviem 180 darbiniekiem ieviesīs četru dienu nedēļu, lai padarītu darba laiku elastīgāku.

Das Autohaus Weller in Bad Homburg führt ab Januar 2024 eine Vier-Tage-Woche für seine 180 Mitarbeiter ein, um Arbeitszeiten zu flexibilisieren.
Automašīnu izplatītājs Weller Bādhomburgā no 2024. gada janvāra saviem 180 darbiniekiem ieviesīs četru dienu nedēļu, lai padarītu darba laiku elastīgāku.

BMW automašīnu izplatītājs Weller ievieš četru dienu nedēļu kā pilotprojektu!

Bad Homburg BMW un mini automašīnu izplatītājs Weller ievieš lielas izmaiņas savā darbībā: no 2024. gada 1. janvāra šeit būs viens Četru dienu nedēļa ieviests. Tomēr ar 40 stundām nedēļā viss paliek pa vecam. Izceltais? Servisa darbiniekiem ir noteiktas, slīdošās brīvdienas, kas ļauj elastīgāk organizēt darba laiku un darba laiku.

Lēmumu pieņemšanas institūcija aiz šī novatoriskā soļa ir neviens cits kā vadošais partneris Burkhards Vellers. Viņš novērojis, ka tukšas stāvvietas bieži vien negatīvi ietekmē atmosfēru uzņēmumā, īpaši sestdienās. Ideja: Vellers šajās dienās vēlētos vairāk atdzīvināt darbnīcu, it īpaši nākotnē, kad riepu maiņas sezonā ierodas daudzi klienti. Šī jaunā stratēģija nav tikai eksperiments, bet gan pārdomāta plānošana ar mērķi stiprināt klientu lojalitāti.

Aizspriedumi pret pārmaiņām

Četru dienu nedēļas ieviešana ir brīvprātīga, kas darbiniekiem piedāvā lielāku elastību. Interesanti, ka diskusiju par šo modeli aizsāka Djego Délano Kamposs, kurš filiāles vadību pārņēmis kopš 2023. gada vasaras. Pēc Vellera teiktā, šeit galvenā uzmanība tiek pievērsta nevis labi zināmajam kvalificētu darbinieku trūkumam, bet gan pakalpojumu koncepcijai, kā tas ir dzirdams arī pašreizējā diskusijā par četru dienu nedēļu. Vairāki uzņēmumi, darbinieki, politiķi un plašsaziņas līdzekļi nodarbojas ar konceptu, kas šobrīd kļuvis nedaudz modē.

Vēsturiski diskusijas par samazināto darba laiku ir jau vairāk nekā 100 gadus senas, sākot ar mēģinājumiem regulēt garās darba dienas 19. gadsimtā. Piemēram, 8 stundu darba diena tika noteikta Veimāras Republikā 1918. gadā. Īpaši mūsdienu pasaulē, ko raksturo tādi izaicinājumi kā COVID-19 pandēmija, ir jūtama nepieciešamība pēc elastīga darba laika modeļiem.

Kā domā darbaspēks?

Četru dienu nedēļas modelis piedāvā dažādas pieejas: no iknedēļas darba laika saglabāšanas četrās dienās līdz tā samazināšanai līdz četrām darba dienām ar pilnu algas kompensāciju – sauktu arī par “100-80-100” principu. BAuA 2022. gadā veiktā aptauja liecina, ka daudzi darbinieki atbalsta darba stundu samazināšanu, īpaši ar pilnu algas kompensāciju. Gandrīz 80% atbalsta četru dienu nedēļu, savukārt 73% vēlas to tikai ar pilnu algas kompensāciju, liecina nesenais Hansa Bēklera fonda pētījums.

  • Gründe für die Unterstützung:
    • Mehr Zeit für sich selbst (97%)
    • Familie (89%)
    • Freizeit (87%)
    • Reduzierung der Arbeitsbelastung (75%)
  • Abneigungen hängen oft mit dem Spaß an der Arbeit (86%) und den angeblich gleichbleibenden Abläufen (82%) zusammen.

Līdzīgi testa braucieni, piemēram, Lielbritānijā un Islandē, kur tika izmantoti tādi modeļi kā 35 stundu nedēļa, uzrādīja pozitīvu ietekmi uz veselību un produktivitāti. Tomēr šādas pieejas ir arī pierādījušas, ka ne katra nozare ir piemērota 4 dienu nedēļai un ka uzņēmumiem ir jāveic atbilstošas ​​izmaiņas.

Weller automašīnu izplatītājs Bādhomburgā nākamgad būs daļa no šīs aizraujošās attīstības. Atliek noskaidrot, kā šis jaunais regulējums ietekmēs darbinieku un klientu apmierinātību un vai citi uzņēmumi Vācijā sekos šim piemēram. Pilotprojekts noteikti tiks sekots līdzi ar lielu interesi un potenciāli varētu parādīt, kāda varētu izskatīties darba pasaules nākotne. Varbūt tas ir jaunas darba ēras sākums Vācijā – un ne tikai Weller automašīnu dīlera veikalā.