Bad Homburg lotta contro i nuovi tralicci dell'elettricità: i cittadini vogliono alternative!

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Bad Homburg prevede di costruire tralicci elettrici a nord della A661, rifiuta una sottostazione e cerca ubicazioni alternative entro il 4 novembre.

Bad Homburg plant Bau von Strommasten nördlich der A661, lehnt Umspannwerk ab und sucht alternative Standorte bis 4. November.
Bad Homburg prevede di costruire tralicci elettrici a nord della A661, rifiuta una sottostazione e cerca ubicazioni alternative entro il 4 novembre.

Bad Homburg lotta contro i nuovi tralicci dell'elettricità: i cittadini vogliono alternative!

A Bad Homburg tutto ruota attorno ai nuovi piani per l'approvvigionamento elettrico della regione. La commissione per l'edilizia e la pianificazione della città ha preso una posizione chiara: è prevista la costruzione di due tralicci elettrici a nord della A661, mentre la proposta di una stazione di trasformazione è stata respinta. FNP riferisce che la città rilascerà una dichiarazione sulla nuova costruzione della linea a 380 kilovolt lungo la fiume entro il 4 novembre Deve presentare A5. La questione è stata discussa in una riunione della Commissione Edilizia e Pianificazione con tre astensioni.

I nuovi pali, che verranno costruiti nel distretto di Ober-Eschbach, si ergeranno nel paesaggio con un'altezza di 53 e 65 metri. Con una distanza di circa 70 metri dalla A5 e di circa 750-800 metri dal Südring, il percorso non si è svolto senza accese discussioni. Ci sono preoccupazioni sulla numerazione degli alberi e sui possibili rischi di radiazioni. I cittadini esprimono inoltre preoccupazione per il sovradimensionamento delle linee previste e chiedono invece la modernizzazione delle infrastrutture esistenti.

Collaborazione con le comunità vicine

Bad Homburg non lascia nulla di intentato in questa materia. La città lavora a stretto contatto con i comuni limitrofi di Francoforte, Eschborn, Steinbach e Oberursel. L’obiettivo è promuovere l’espansione della rete in modo efficiente. Le sfide e le soluzioni sono già state discusse in diverse conferenze sull'energia elettrica con gli operatori dei sistemi di trasmissione Tennet e Amprion. Sorprendentemente, il percorso è stato accettato dalla città come privo di alternative dal punto di vista economico e urbanistico, sebbene i percorsi alternativi siano stati giudicati inadeguati.

Anche i servizi pubblici di Homburg, responsabili di circa 950 chilometri di linee elettriche e di numerose altre infrastrutture di fornitura, tengono d'occhio la situazione. Si spera che lungo la A5 e la A661 possano essere installati impianti fotovoltaici per migliorare in modo sostenibile l’approvvigionamento. Stadtwerke Homburg ha già investito ingenti somme in passato per migliorare la qualità dell'offerta e si affida alla tecnologia moderna per sostenere la popolazione e l'industria locali.

Discussione pubblica e incontro speciale

La partecipazione dei cittadini è un altro aspetto importante in questo processo. Il Consiglio comunale intende affrontare la questione in una riunione straordinaria. Resta da sperare che, attraverso discussioni aperte e misure trasparenti, le preoccupazioni della popolazione vengano ascoltate e integrate nelle decisioni. Dopotutto, non è solo una questione di infrastrutture, ma anche di qualità della vita e sicurezza nella regione.

Ciò significa che quello sul tavolo non è solo un progetto puramente tecnico, ma un processo che avrà un impatto significativo sulla convivenza a Bad Homburg. Mentre la città lotta contro il tempo per fornire tutti i pareri necessari, i cittadini sono chiamati ad alzare la voce e a partecipare attivamente al dibattito.