Vražda alebo nehoda? Vodič vo väzbe po tragédii na e-kolobežke!

Vražda alebo nehoda? Vodič vo väzbe po tragédii na e-kolobežke!

V Nemecku sa téma e-kolobežiek čoraz viac dostáva do povedomia verejnosti, najmä po tragickom incidente vo Frankfurte nad Mohanom, ktorý vyvolal rozruch. Viac ako týždeň po smrteľnej nehode dvoch vodičov e-kolobežiek v noci 6. júla zadržali 23-ročného vodiča. nahlas hviezda Je obvinený z usmrtenia z nedbanlivosti a pokusu o zabitie. Vodič v čase skutku nielen prekračoval rýchlosť, ale aj spotrebovával plyn na smiech.

K tragickej nehode došlo tak, že obvinený zišiel na cyklistický chodník a zrazil dvoch 23-ročných mužov, ktorí sa spolu viezli na e-kolobežke. Zatiaľ čo jeden z vodičov zomrel na mieste, jeho brat-dvojča neskôr podľahol zraneniam v nemocnici. Okrem toho sa vážne zranil aj tretí vodič e-kolobežky, 27-ročný, ktorý okrem iného utrpel otvorenú kraniocerebrálnu traumu, ktorá nakoniec viedla k amputácii.

Zvýšenie počtu nehôd a bezpečnostných rizík

Alarmujúci je zvýšený počet nehôd s účasťou e-kolobežiek. V roku 2023 sa počet nehôd na e-kolobežkách so zranením osôb zvýšil o 14,1 % na celkových 9 425. Počet obetí sa dokonca zdvojnásobil z 11 v roku 2022 na 22 v roku 2023. Destatis štatistiky ukazuje. Vzhľadom na to najčastejšie príčiny nehôd, nesprávne používanie ciest (19,4 %) a vplyv alkoholu (15,1 %) jasne ukazujú, že vodiči aj infraštruktúra sa musia urýchlene zlepšiť.

Obzvlášť desivé je, že 80,4 % vodičov, ktorí sa stali účastníkmi nehôd, má menej ako 45 rokov. Veľká časť nehôd, približne 60 %, sa stala vo veľkých mestách, pričom obavy vyvolávajú najmä samostatné nehody. 33,8 % nehôd boli samostatné nehody a 12 z 22 ľudí, ktorí zomreli, pri takýchto udalostiach zomrelo.

Úloha zdieľaných poskytovateľov a dopravnej infraštruktúry

Ďalším aspektom, ktorý je potrebné zvážiť, je úloha poskytovateľov zdieľania. Podľa čísel rbb24 Požičovne skútrov sú zodpovedné za približne polovicu nehôd, aj keď tvoria iba štvrtinu dostupných e-kolobežiek. Tieto spoločnosti požadujú zlepšenie infraštruktúry na zvýšenie bezpečnosti na cestách.

Vzhľadom na tento vývoj a desivé štatistiky je jasné, že bezpečnosť vodičov a ostatných účastníkov cestnej premávky by mala byť pri používaní elektronických skútrov prioritou. Opatrenia na zvýšenie povedomia a komplexné zmeny v dopravnej infraštruktúre sa javia ako nevyhnutné na predchádzanie tragickým nehodám v budúcnosti.