Assassinato ou acidente? Motoristas após tragédia do e-scooter sob custódia!
Assassinato ou acidente? Motoristas após tragédia do e-scooter sob custódia!
Frankfurt am Main, Deutschland - Na Alemanha, o tópico dos scooters eletrônicos está se tornando cada vez mais o foco do público, especialmente após um trágico incidente em Frankfurt Am Main, que causou uma sensação. Um motorista de 23 anos foi preso mais de uma semana após o acidente fatal com dois e-scooters na noite de 6 de julho. De acordo com slow. Na época do crime, o motorista não apenas consumia velocidade excessiva, mas também o gás rindo.
O trágico acidente ocorreu quando o acusado pegou uma ciclovia e pegou dois homens de 23 anos que dirigiram juntos em um e-scooter. Enquanto um dos motoristas morreu no local do acidente, seu irmão gêmeo mais tarde sucumbiu aos ferimentos no hospital. Além disso, um terceiro motorista de e-scooter, 27 anos, ficou gravemente ferido e sofreu um trauma cerebral traumático aberto, que finalmente levou a uma amputação.
Número crescente de acidentes e riscos de segurança
O aumento do número de acidentes com os scooters eletrônicos é alarmante. Em 2023, o número de acidentes de e-scooter com lesões pessoais aumentou 14,1 %, para um total de 9.425. O número de fatalidades até dobrou de 11 em 2022 para 22 em 2023, como o Em vista disso, as causas mais comuns de acidentes, usos falsos da estrada (19,4 %) e influência do álcool (15,1 %) deixam claro que os motoristas e a infraestrutura precisam urgentemente ser melhorados.
É particularmente assustador que 80,4 % dos motoristas que caíram tenham menos de 45 anos. Uma grande parte dos acidentes, cerca de 60 %, ocorreu em grandes cidades, com os principais acidentes em particular. 33,8 % dos acidentes por si só foram acidentes únicos e 12 dos 22 falecidos morreram nesses eventos.
O papel de compartilhar provedores e infraestrutura de transporte
Outro aspecto que deve ser observado é o papel dos provedores de compartilhamento. According to numbers from rbb24 are rental scooter responsible for about half of the accidents, although they are only a quarter of the available e-scooter turn off. These companies are calling for an improvement na infraestrutura para aumentar a segurança no tráfego rodoviário Em vista desses desenvolvimentos e das estatísticas aterrorizantes, fica claro que, ao usar e-scooters, tanto a segurança dos motoristas quanto a dos outros usuários da estrada devem estar em primeiro plano. Medidas para sensibilizar e mudanças abrangentes na infraestrutura de transporte parecem ser essenciais para evitar acidentes trágicos no futuro.
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| Ort | Frankfurt am Main, Deutschland |
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