Ubojstvo ili nesreća? Vozač u pritvoru nakon tragedije s e-skuterom!
Nakon kobne nesreće s e-skuterom u Frankfurtu na Majni uhićen je 23-godišnjak. Dva vozača su poginula, a očevid je u tijeku.

Ubojstvo ili nesreća? Vozač u pritvoru nakon tragedije s e-skuterom!
U Njemačkoj tema e-skutera sve više dolazi u žižu javnosti, posebice nakon tragičnog incidenta u Frankfurtu na Majni koji je izazvao burne reakcije. Više od tjedan dana nakon kobne nesreće u kojoj su sudjelovala dvojica vozača e-skutera u noći 6. srpnja, uhićen je 23-godišnji vozač. Glasno zvjezdica Optužen je za ubojstvo iz nehaja i pokušaj ubojstva. U trenutku zločina vozač nije samo prebrzo vozio, već je i konzumirao plin za smijanje.
Tragična nesreća dogodila se kada je optuženi zalutao na biciklističku stazu i udario dvojicu 23-godišnjaka koji su se zajedno vozili e-skuterom. Dok je jedan od vozača preminuo na mjestu nesreće, njegov brat blizanac kasnije je podlegao ozljedama u bolnici. Uz to, treći vozač e-skutera, star 27 godina, teško je ozlijeđen te je zadobio, među ostalim, otvorenu kraniocerebralnu traumu, koja je u konačnici dovela do amputacije.
Povećanje broja nesreća i sigurnosnih rizika
Povećan broj nesreća koje uključuju e-skutere je alarmantan. U 2023. broj nesreća s e-skuterima koje su rezultirale osobnim ozljedama povećao se za 14,1% na ukupno 9425. Broj smrtnih slučajeva čak se udvostručio s 11 u 2022. na 22 u 2023., prema Destatis statistika pokazuje. S obzirom na to, najčešći uzroci nesreća, nepropisna vožnja cestom (19,4%) i utjecaj alkohola (15,1%), daju do znanja da hitno treba poboljšati i vozače i infrastrukturu.
Ono što je posebno zastrašujuće je da je 80,4% vozača koji su sudjelovali u nesrećama mlađe od 45 godina. Velik udio nesreća, oko 60%, dogodio se u velikim gradovima, pri čemu su nesreće koje su bile osobe osobe posebno zabrinute. 33,8% nesreća bile su solo nesreće, a 12 od 22 poginule osobe umrlo je u takvim događajima.
Uloga pružatelja dijeljenja i prometne infrastrukture
Još jedan aspekt koji treba razmotriti je uloga pružatelja usluga dijeljenja. Prema brojevima rbb24 Unajmljeni skuteri odgovorni su za otprilike polovicu nesreća, iako čine samo četvrtinu dostupnih e-skutera. Te tvrtke pozivaju na poboljšanje infrastrukture kako bi se povećala sigurnost na cestama.
S obzirom na ovakav razvoj događaja i zastrašujuće statistike, jasno je da bi sigurnost vozača i ostalih sudionika u prometu trebala biti prioritet pri korištenju e-skutera. Čini se da su mjere podizanja svijesti i sveobuhvatne promjene prometne infrastrukture ključne za sprječavanje tragičnih nesreća u budućnosti.