Frankfurt po šestih mesecih v Aziji: Popotnika šokirala umazanija!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Po vrnitvi iz Azije je popotnik poročal o žalostnih razmerah v Frankfurtu: smeti, utesnjenost in kulturni šok.

Ein Reisender berichtet nach Rückkehr aus Asien von traurigen Zuständen in Frankfurt: Müll, Enge und ein Kulturschock.
Po vrnitvi iz Azije je popotnik poročal o žalostnih razmerah v Frankfurtu: smeti, utesnjenost in kulturni šok.

Frankfurt po šestih mesecih v Aziji: Popotnika šokirala umazanija!

Povratnik iz Azije povzroča razburjenje v Frankfurtu, potem ko je na Redditu delil svoje vtise o dolgem bivanju na Japonskem in v Šanghaju. Po šestih mesecih bivanja v teh metropolah je popotnik pristal v glavni metropoli in izrazil šok nad situacijo v tej državi. Za opis številnih težav, ki mu padejo v oči, uporablja besede, kot je "žarko": smeti, umazanija in vseprisoten smrad so le nekateri od negativnih vidikov, ki jih obsoja v Frankfurtu. Zdi se, da so nalepke in kavni madeži na vsakem vogalu, utesnjenost javnega prevoza in vonjave pa popotnikom sprožijo alarm. [FNP].

Za povratnico je bila še posebej moteča izkušnja natrpanih dvigal, vlakov in hodnikov. En uporabnik v razpravi je opozoril, da ima Frankfurt "lastno ligo", ko gre za takšne težave. Deli svoje slabe izkušnje z operacijami SEK, ki ponazarjajo zaskrbljujoče razmere. En gost sejma celo poroča o travmatičnih izkušnjah v mestu, ki ga povezuje z bedo in umazanijo. Ti negativni vtisi potekajo kot rdeča nit skozi številne objave uporabnikov. Vendar pa obstajajo tudi pozitivni glasovi: drug uporabnik hvali kakovost zraka v Nemčiji v primerjavi s Kitajsko, kar se zdi majhen žarek upanja v sicer streznitvenih rezultatih.

Kulturna raznolikost v Bahnhofsviertelu

Del mesta, ki je pogosto v središču pozornosti, je frankfurtska železniška postaja. Prvotno ustvarjen v poznem 19. stoletju kot sodobno vzorčno okrožje, je od takrat doživel pestro zgodovino. Po drugi svetovni vojni se je okrožje spremenilo v problematično območje z izrazito četrtjo rdečih luči in mamilarsko sceno. Toda od leta 2000 so se pojavili znaki pozitivnih sprememb. Danes je Bahnhofsviertel talilni lonec različnih kultur in zgodovin. Der Frankfurter poroča o tej renesansi, ki je ponovno oživila območje.

Glavna postaja v Frankfurtu, ki je bila odprta leta 1888, je najbolj obremenjena postaja v državi z več kot 450.000 potniki vsak dan. Ob prometnem vozlišču so številne trgovine in restavracije, ki vabijo, da se zadržite. Utripajoča ulica Kaiserstrasse je glavna žila okrožja in prikazuje mešanico zgodovinskih stavb v wilhelminskem slogu in sodobnih trgovin. Zlasti Taunusstrasse se je spremenila in je zdaj znana po trendovskih barih, galerijah in butikih.

Urbani razvoj in načrtovanje visokih stolpnic

Frankfurt se je že večkrat izkazal kot mesto v tranziciji. Visoke stavbe prevladujejo v mestni pokrajini že od petdesetih let 20. stoletja z vrhuncem v šestdesetih in sedemdesetih letih prejšnjega stoletja, ki sta jih zaznamovala gospodarska rast in visoka evforija. To razmišljanje odraža tudi današnje urbanistično načrtovanje, ki jasno ureja, kje se lahko gradijo nove stolpnice. Ti predpisi so pomembni za ustvarjanje ravnovesja med zgoščevanjem mest in kakovostjo življenja, kot opisuje Skyline Atlas.

Zanimiva podrobnost je preimenovanje mestne krajine iz »Krankfurt« v »Mainhattan«, kar poudarja spremembo mestne zavesti. Frankfurt se je na novo opredelil kot metropola in zahtevane urbanistične razvojne inovacije so odraz te spremembe. Izzivi, s katerimi se spopada povratnik iz Azije, pa ostajajo prisotni in ponazarjajo dvojno naravo tega živahnega mesta.