Francfort après six mois d'Asie: Traveler choqué par la saleté!

Francfort après six mois d'Asie: Traveler choqué par la saleté!

Frankfurt am Main, Deutschland - Un rapatrié d'Asie provoque de l'excitation à Francfort après avoir partagé ses impressions d'un long séjour au Japon et à Shanghai sur Reddit. Après six mois dans ces métropoles, le voyageur a atterri dans la métropole principale et a exprimé son choc quant à la situation dans ce pays. Avec des mots comme "Ranzig", il décrit les nombreux problèmes qui attirent l'attention: les ordures, la saleté, la saleté et une puanteur omniprésente ne sont que quelques-uns des aspects négatifs qu'il dénonce à Francfort. Les autocollants et les taches de café semblent être à chaque coin de rue, et l'étanchéité des transports publics ainsi que les odeurs permettent aux sonneries de l'alarme se rétrécir du voyageur. FNP documente la discussion animée.

L'expérience des ascenseurs, des trains et des couloirs surpeuplés était particulièrement inquiétant pour le rapatrié. Un utilisateur de la discussion note que Francfurt a une «propre ligue» avec de tels problèmes. Il partage sa propre mauvaise expérience avec les inserts Sek, qui illustre la situation inquiétante. Un salon invité fait même rapport sur les expériences traumatisées dans la ville, qu'elle relie à la misère et à la saleté. Ces impressions négatives fonctionnent comme un fil à travers de nombreuses contributions des utilisateurs. Cependant, il y a aussi des voix positives: un autre utilisateur loue la qualité de l'air en Allemagne par rapport à la Chine, qui apparaît comme un petit rayon d'espoir dans l'équilibre autrement sobre.

Diversité culturelle dans le district de la station

Une partie de la ville, qui est souvent l'objet, est le district de la station de Francfort. Créée à l'origine à la fin du 19e siècle en tant que quartier phare moderne, il a connu une histoire mouvementée depuis lors. Après la Seconde Guerre mondiale, le district s'est transformé en un problème avec un environnement d'éclairage rouge prononcé et une scène de drogue. Cependant, un changement positif est apparu depuis les années 2000. Aujourd'hui, le Bahnhofsviiertel est un creuset de différentes cultures et histoires. Der Frankfurter rapporte sur cette renaissance qui a relancé la zone.

La gare principale de Francfort, qui a été ouverte en 1888, est la gare la plus fréquentée du pays avec plus de 450 000 voyageurs chaque jour. En plus de la jonction de la circulation, il existe de nombreux magasins et restaurants qui vous invitent à vous attarder. La Kaiserstrasse pulsante forme l'artère principale du quartier et montre un mélange de bâtiments historiques de style Wilhelminien et de magasins modernes. Taunussstrasse en particulier a changé et est maintenant connu pour les barres de hanche, les galeries et les boutiques.

Développement urbain et planification élevée de la p.

Frankfurt a fait ses preuves à plusieurs reprises en tant que ville. Depuis les années 1950, des immeubles de grande hauteur ont façonné le paysage urbain, avec un mariage dans les années 1960 et 1970, caractérisé par la croissance économique et l'euphorie de grande hauteur. Cette réflexion se reflète également dans la planification urbaine d'aujourd'hui, qui réglemente clairement où de nouveaux bâtiments à haute trace peuvent être créés. Ces réglementations sont importantes afin de créer un équilibre entre la compression urbaine et la qualité de vie, comme [Skyline Atlas] (https://www.skylineatlas.de/Stadtentwicklung/) décrit.

Un détail intéressant est le changement de nom du paysage urbain de "Krankfurt" à "Mainhattan", qui souligne le changement de conscience de la ville. Francfort s'est redéfini comme une métropole, et les innovations requises en développement urbain sont le reflet de ce changement. Cependant, les défis que le retourné d'Asie appelle à rester présent et illustrer la double nature de cette ville vivante.