Frankfurt kuuden kuukauden Aasian jälkeen: Matkustaja järkyttyi lian yli!

Frankfurt kuuden kuukauden Aasian jälkeen: Matkustaja järkyttyi lian yli!

Frankfurt am Main, Deutschland - Aasiasta peräisin oleva paluumuuttaja aiheuttaa jännitystä Frankfurtissa sen jälkeen, kun hän jakoi vaikutelmansa pitkästä oleskelusta Japanissa ja Shanghaissa Redditissä. Kuuden kuukauden kuluttua näissä metropoleissa matkustaja laskeutui pääkaupunkiin ja ilmaisi shokinsa tämän maan tilanteesta. "Ranzig" -tapahtumien kanssa hän kuvaa monia silmään kiinnittäviä ongelmia: roskat, lika, lika ja kaikkialla läsnä oleva haju ovat vain muutamia negatiivisista näkökohdista, jotka hän tuomitsee Frankfurtissa. Tarrat ja kahvitahrat näyttävät olevan joka nurkassa, ja julkisen liikenteen sekä hajujen kireys antaa hälytyskellot kutistua matkustajalta. .

Kokemus ylikuormitetuista hisseistä, junista ja käytävistä oli erityisen huolestuttava paluumaisille. Keskustelujen käyttäjä huomauttaa, että Frankfurtilla on "oma liiga", jolla on tällaiset ongelmat. Hän jakaa oman huonon kokemuksensa SEK Insertsin kanssa, mikä kuvaa huolestuttavaa tilannetta. Messuvieras vieras jopa raportoi kaupungin traumaattisista kokemuksista, jotka se liittyy kurjuuteen ja likaan. Nämä negatiiviset vaikutelmat toimivat kuin säie monien käyttäjien panoksilla. On kuitenkin myös positiivisia ääniä: toinen käyttäjä kiittää ilmanlaatua Saksassa Kiinaan verrattuna, mikä näyttää pienenä toivonsäteenä muuten raittiissa tasapainossa.

Kulttuurinen monimuotoisuus asemapiirissä

osa kaupunkia, joka on usein painopiste, on Frankfurtin asema. Alun perin 1800 -luvun lopulla nykyaikaisena lippulaivapiirin aikana se on kokenut tapahtumarikkaan tarinan siitä lähtien. Toisen maailmansodan jälkeen piiri muuttui ongelma -alueeksi, jossa oli voimakas punainen valo ympäristö ja huumeiden kohtaus. 2000 -luvulta lähtien on kuitenkin syntynyt positiivinen muutos. Nykyään Bahnhofsviertel on sulatusastia eri kulttuureista ja tarinoista. .

Frankfurtin pääasema, joka avattiin vuonna 1888, on maan suosituin rautatieasema, jolla on päivittäin yli 450 000 matkustajaa. Liikenteen risteyksen lisäksi on olemassa lukuisia kauppoja ja ravintoloita, jotka kutsuvat sinut viipymään. Kaiserstrasse muodostaa piirin päävaltimon ja näyttää sekoituksen historiallisista Wilhelminian tyylirakennuksista ja moderneista kaupoista. Erityisesti Taunusstrasse on muuttunut ja tunnetaan nyt lonkkapalkeista, gallerioista ja putiikkeista.

Kaupunkikehitys ja korkean nousun suunnittelu

Frankfurt on toistuvasti osoittanut olevansa kaupunki. 1950-luvulta lähtien korkean kerrostalot ovat muokanneet kaupunkikuvana 1960- ja 1970-luvuilla häät, jolle oli ominaista talouskasvu ja korkea kehitys euforia. Tämä ajattelu heijastuu myös nykypäivän kaupunkisuunnittelussa, joka sääntelee selvästi, missä uusia korkean korotusrakennuksia voidaan luoda. Nämä määräykset ovat tärkeitä tasapainon luomiseksi kaupunkien pakkauksen ja elämänlaadun välillä, kuten [Skyline Atlas] (https://www.skylineatlas.de/Stadtentwicklung/) kuvaa.

Mielenkiintoinen yksityiskohta on kaupunkikuvan uudelleennimeäminen "Krankfurtista" "Mainhattaniksi", joka korostaa kaupungin tietoisuuden muutosta. Frankfurt on määritellyt itsensä uudelleen metropoliksi, ja vaadittavat kaupunkikehitysinnovaatiot heijastavat tätä muutosta. Haasteet, jotka Aasiasta tulevat paluumuuttajat vetoaavat pysymään läsnä ja havainnollistavat tämän elävän kaupungin kaksoisluontaa.