Frankfurt pärast kuut kuud Aasiat: rändur šokeeris mustuse üle!

Frankfurt pärast kuut kuud Aasiat: rändur šokeeris mustuse üle!

Frankfurt am Main, Deutschland - Aasia tagasitulek põhjustab põnevust Frankfurdis pärast seda, kui ta jagas oma muljeid pikaajalisest Jaapanis ja Shanghais Redditis. Pärast kuut kuud nendes metropolides maandus rändur põhimetropolisse ja väljendas oma šokki olukorra kohta selles riigis. Selliste sõnadega nagu "Ranzig" kirjeldab ta paljusid probleeme, mis silma paista: prügi, mustus, mustus ja kõikjal esinev hais on vaid mõned negatiivsed aspektid, mida ta Frankfurdis hukka mõistab. Kleebised ja kohviplekid näivad olevat igal nurgal ning nii pingutus ühistranspordis kui ka lõhnad lasevad häirekellad rändurilt kahaneda. Fnp Dokumenteerivad kuumutatud arutelud.

Eriti murettekitav kogemus ülerahvastatud liftide, rongide ja koridoridega oli tagasipöörduja jaoks. Arutelu kasutaja märgib, et Frankfurtil on selliste probleemidega „enda liiga”. Ta jagab oma halba kogemust SEK INSERTS -iga, mis illustreerib murettekitavat olukorda. Messimessi külaline teatab isegi linna traumaatilistest kogemustest, mida see ühendab viletsuse ja mustuse. Need negatiivsed muljed kulgevad nagu lõime läbi paljude kasutajate kaastööd. Siiski on ka positiivseid hääli: teine kasutaja kiidab Saksamaal Hiinaga võrreldes õhukvaliteeti, mis näib muidu kainestavas tasakaalus väikese lootusekiirena.

Kultuuriline mitmekesisus jaamapiirkonnas

Linna osa, millele on sageli tähelepanu keskmes, on Frankfurdi jaamapiirkond. Algselt 19. sajandi lõpus loodud moodsa lipulaeva piirkonnana on see sellest ajast alates kogenud sündmusterohke lugu. Pärast teist maailmasõda muutus ringkond probleemse piirkonnaks, millel oli väljendunud punane keskkond ja narkomaastik. Alates 2000. aastatest on siiski tekkinud positiivne muutus. Täna on Bahnhofsviertel sulatusala erinevatest kultuuridest ja lugudest. Der Frankfurter teatab selle piirkonna taaselustamisest.

1888. aastal avatud Frankfurti peajaam on riigi kõige sagedamini rongijaam, kus iga päev on üle 450 000 reisija. Lisaks liiklus ristmikule on arvukalt poode ja restorane, mis kutsuvad teid punini. Pulseeriv Kaiserstrasse moodustab ringkonna peaarteri ja näitab segu ajaloolistest Wilhelmini stiilis hoonetest ja kaasaegsetest poodidest. Eriti Tausssstrasse on muutunud ja on nüüd tuntud puusabaaride, galeriide ja butiikide poolest.

linnaareng ja kõrge tõusuplaneerimine

Frankfurt on end korduvalt linnana tõestanud. Alates 1950. aastatest on kõrghooned kujundanud linnapilti, pulmadega 1960. ja 1970. aastatel, mida iseloomustas majanduskasv ja kõrghoone eufooria. See mõtlemine kajastub ka tänapäevases linnaplaneerimises, mis reguleerib selgelt, kus saab luua uusi kõrgeid hooneid. Need määrused on olulised, et luua tasakaal linna tihendamise ja elukvaliteedi vahel, nagu [Skyline Atlas] (https://www.skylineatlas.de/Stadtentwicklung/) kirjeldab.

Huvitav detail on linnapildi ümbernimetamine "Krankfurtist" kuni "Mainhattanile", mis rõhutab linna teadlikkuse muutust. Frankfurt on end metropoliks uuesti määratlenud ja nõutavad linnaarengu uuendused on selle muudatuse peegeldus. Väljakutsed, mida Aasia tagasitulek ahvatleb, et jääda kohal ja illustreerivad selle elava linna kahesugust olemust.