Франкфурт след шест месеца в Азия: Пътешественик шокиран от мръсотия!

Франкфурт след шест месеца в Азия: Пътешественик шокиран от мръсотия!

Завърнал се от Азия предизвика фурор във Франкфурт, след като сподели в Reddit впечатленията си от дългия престой в Япония и Шанхай. След шест месеца в тези мегаполиси, пътникът кацна в главния мегаполис и изрази шока си от ситуацията в тази страна. Той използва думи като „гранясал“, за да опише многото проблеми, които привличат вниманието му: боклук, мръсотия и вездесъща воня са само част от негативните аспекти, които той изобличава във Франкфурт. Стикерите и петната от кафе изглежда са на всеки ъгъл, а тесният градски транспорт и миризмите алармират пътуващите. [FNP].

Това, което беше особено тревожно за завърналия се, беше преживяването на претъпкани асансьори, влакове и коридори. Един потребител в дискусията отбеляза, че Франкфурт има „собствена лига“, когато става въпрос за подобни проблеми. Той споделя собствения си лош опит с операциите на SEK, което илюстрира тревожната ситуация. Един гост на търговския панаир дори разказва за травматични преживявания в града, които той свързва с мизерия и мръсотия. Тези отрицателни впечатления преминават като обща нишка в много потребителски публикации. Има обаче и положителни гласове: друг потребител хвали качеството на въздуха в Германия в сравнение с Китай, което изглежда е малък лъч надежда в иначе отрезвяващите резултати.

Културно разнообразие в Bahnhofsviertel

Една част от града, която често е на фокус, е кварталът на жп гарата във Франкфурт. Първоначално създаден в края на 19-ти век като модерен модел на квартал, оттогава има богата история. След Втората световна война кварталът се превръща в проблемна зона с подчертан квартал на червените фенери и наркосцена. Но от 2000-те години насам има признаци на положителна промяна. Днес Bahnhofsviertel е смесица от различни култури и истории. Der Frankfurter съобщава за този ренесанс, който е съживил района.

Централната гара на Франкфурт, открита през 1888 г., е най-натоварената гара в страната с над 450 000 пътници всеки ден. До транспортния възел има множество магазини и ресторанти, които ви канят да се задържите. Пулсиращата улица Kaiserstrasse представлява главната артерия на района и показва комбинация от исторически сгради във вилхелмински стил и модерни магазини. По-специално Taunusstrasse се е променила и сега е известна с модерни барове, галерии и бутици.

Градско развитие и високоетажно планиране

Франкфурт многократно се е доказвал като град в преход. Високите сгради доминират градския пейзаж от 50-те години на миналия век, с пик през 60-те и 70-те години на миналия век, който се характеризира с икономически растеж и еуфория от високи сгради. Това мислене е отразено и в днешното градоустройство, което ясно регламентира къде могат да се строят нови високи сгради. Тези разпоредби са важни, за да се създаде баланс между градското уплътняване и качеството на живот, както описва Skyline Atlas.

Интересен детайл е преименуването на градския пейзаж от „Кранкфурт” на „Майнхатън”, което подчертава промяната в градското съзнание. Франкфурт се предефинира като метрополия и необходимите иновации в градското развитие са отражение на тази промяна. Въпреки това, предизвикателствата, които завръщащият се от Азия адресира, остават налице и илюстрират двойствената природа на този оживен град.