فرانكفورت بعد ستة أشهر من آسيا: صدم المسافر على الأوساخ!

فرانكفورت بعد ستة أشهر من آسيا: صدم المسافر على الأوساخ!

Frankfurt am Main, Deutschland - يتسبب العائد من آسيا في الإثارة في فرانكفورت بعد أن شارك انطباعاته عن إقامة طويلة في اليابان وشنغهاي في رديت. بعد ستة أشهر في هذه الحضورات ، هبط المسافر في المدينة الرئيسية وأعرب عن صدمته بشأن الوضع في هذا البلد. مع كلمات مثل "Ranzig" ، يصف العديد من المشكلات التي تجذب العين: القمامة ، والأوساخ ، والأوساخ ، والعملاء في كل مكان ليست سوى عدد قليل من الجوانب السلبية التي يدينها في فرانكفورت. يبدو أن الملصقات وبقع القهوة موجودة في كل زاوية ، والضيقة في وسائل النقل العام وكذلك الروائح تدع أجراس الإنذار تتقلص من المسافر. [FNP] (https://www.fnp.de/frankfurt/sechmonaten-asien-asevelter-in-frankfurt- alles-nuch-noch-nach-nach-93814867.html) توثيق المناقشة الساخنة.

كانت التجربة مع المصاعد المكتظة والقطارات والممرات تقلق بشكل خاص بالنسبة للعائد. يلاحظ أحد المستخدمين في المناقشة أن فرانكفورت لديه "دوري خاص" مع مثل هذه المشكلات. يشاركه تجربته السيئة مع SEK INSERTS ، والتي توضح الوضع المقلق. حتى أن ضيفًا للتجارة في المعرض يتقدم عن تجارب مؤلمة في المدينة ، والذي يتصل به بالبؤس والأوساخ. تعمل هذه الانطباعات السلبية مثل موضوع من خلال العديد من المساهمات من المستخدمين. ومع ذلك ، هناك أيضًا أصوات إيجابية: يشيد مستخدم آخر بجودة الهواء في ألمانيا مقارنةً بالصين ، والتي تظهر كصاحبة صغيرة من الأمل في التوازن الرصين.

التنوع الثقافي في منطقة المحطة

جزء من المدينة ، الذي غالبًا ما يكون التركيز ، هو منطقة محطة فرانكفورت. تم إنشاؤه في الأصل في أواخر القرن التاسع عشر باعتباره منطقة رائدة حديثة ، وقد شهدت قصة حافلة بالأحداث منذ ذلك الحين. بعد الحرب العالمية الثانية ، تحولت المقاطعة إلى منطقة مشكلة مع بيئة إضاءة حمراء واضحة ومشهد دواء. ومع ذلك ، ظهر تغيير إيجابي منذ 2000s. اليوم Bahnhofsviertel هو بوتقة ذوبان من الثقافات والقصص المختلفة. Der Frankfurter تقارير حول هذه المعالم التي تراجعت المنطقة.

محطة فرانكفورت الرئيسية ، التي تم افتتاحها في عام 1888 ، هي محطة القطار الأكثر تردد في البلاد مع أكثر من 450،000 مسافر يوميًا. بالإضافة إلى تقاطع حركة المرور ، هناك العديد من المتاجر والمطاعم التي تدعوك إلى الباق. يشكل Kaiserstrasse النابض الشريان الرئيسي للمنطقة ويظهر مزيجًا من المباني التاريخية فيلهيلمينية والمحلات التجارية الحديثة. لقد تغيرت Taunusstrasse على وجه الخصوص وهي معروفة الآن بقضبان الورك والمعارض والمحلات.

التنمية الحضرية والتخطيط العالي في الرضاعة

لقد أثبت فرانكفورت مرارًا وتكرارًا أن نفسه مدينة. منذ الخمسينيات من القرن الماضي ، شكلت المباني الشاهقة مناظر المدينة ، مع حفل زفاف في الستينيات والسبعينيات ، والذي كان يتميز بالنمو الاقتصادي والبشاعة الشاهقة. ينعكس هذا التفكير أيضًا في التخطيط الحضري اليوم ، والذي ينظم بوضوح حيث يمكن إنشاء مباني عالية الجودة جديدة. هذه اللوائح مهمة من أجل خلق توازن بين الضغط الحضري ونوعية الحياة ، كما يصف [Skyline Atlas] (https://www.skylineatlas.de/Stadtentwicklung/).

التفاصيل المثيرة للاهتمام هي إعادة تسمية منظر المدينة من "Krankfurt" إلى "Mainhattan" ، مما يؤكد التغيير في الوعي بالمدينة. أعاد فرانكفورت تعريف نفسه على أنه متروبوليس ، والابتكارات المطلوبة للتنمية الحضرية هي انعكاس لهذا التغيير. ومع ذلك ، فإن التحديات التي يناشدها العائد من آسيا للبقاء حاضرًا وتوضيح الطبيعة المزدوجة لهذه المدينة الحية.