فرانكفورت بعد ستة أشهر في آسيا: مسافر مصدوم من التراب!

فرانكفورت بعد ستة أشهر في آسيا: مسافر مصدوم من التراب!

أثار أحد العائدين من آسيا ضجة في فرانكفورت بعد مشاركة انطباعاته عن إقامته الطويلة في اليابان وشنغهاي على موقع Reddit. وبعد ستة أشهر في هذه الحواضر، وصل المسافر إلى المدينة الرئيسية وأعرب عن صدمته من الوضع في هذا البلد. إنه يستخدم كلمات مثل "فاسد" لوصف المشاكل العديدة التي تلفت انتباهه: القمامة والأوساخ والرائحة الكريهة المنتشرة في كل مكان ليست سوى بعض من الجوانب السلبية التي يندد بها في فرانكفورت. ويبدو أن الملصقات وبقع القهوة موجودة في كل زاوية، كما أن ضيق وسائل النقل العام والروائح يطلق أجراس الإنذار للمسافرين. [الفنب الوطني].

وما أثار قلق العائدين بشكل خاص هو تجربة ازدحام المصاعد والقطارات والممرات. وأشار أحد المستخدمين في المناقشة إلى أن فرانكفورت لديها "دوري خاص بها" عندما يتعلق الأمر بمثل هذه المشاكل. وهو يشارك تجربته السيئة مع عمليات SEK، مما يوضح الوضع المثير للقلق. حتى أن أحد ضيوف المعرض التجاري تحدث عن تجارب مؤلمة في المدينة، والتي ربطها بالبؤس والقذارة. تعمل هذه الانطباعات السلبية كخيط مشترك عبر العديد من مشاركات المستخدمين. ومع ذلك، هناك أيضًا أصوات إيجابية: يشيد مستخدم آخر بجودة الهواء في ألمانيا مقارنة بالصين، وهو ما يبدو أنه بصيص أمل صغير في النتائج الواقعية.

التنوع الثقافي في Bahnhofsviertel

أحد أجزاء المدينة التي يتم التركيز عليها غالبًا هو منطقة محطة القطار في فرانكفورت. تم إنشاؤها في الأصل في أواخر القرن التاسع عشر كمنطقة نموذجية حديثة، ومنذ ذلك الحين شهدت تاريخًا حافلًا بالأحداث. بعد الحرب العالمية الثانية، تحولت المنطقة إلى منطقة مشاكل مع وجود منطقة أضواء حمراء واضحة ومشهد مخدرات. ولكن منذ العقد الأول من القرن الحادي والعشرين، ظهرت علامات على حدوث تغيير إيجابي. يعد Bahnhofsviertel اليوم بمثابة بوتقة تنصهر فيها الثقافات والتواريخ المختلفة. [دير فرانكفورتر] (https://der-frankfurter.de/2024/10/11/das-frankfurter-bahnhofsviertel-ein- Schmelztiegel-der-kulturen-und-historie/) يقدم تقارير عن النهضة التي أعادت تنشيط المنطقة.

تعد محطة فرانكفورت المركزية، التي تم افتتاحها عام 1888، أكثر المحطات ازدحامًا في البلاد حيث يسافر إليها أكثر من 450 ألف مسافر يوميًا. يوجد بالقرب من مركز النقل العديد من المتاجر والمطاعم التي تدعوك للبقاء. يشكل شارع Kaiserstrasse النابض بالحياة الشريان الرئيسي للمنطقة ويظهر مزيجًا من المباني التاريخية ذات الطراز الويلهلميني والمتاجر الحديثة. لقد تغير شارع Taunusstrasse على وجه الخصوص وأصبح معروفًا الآن بالبارات والمعارض والمحلات التجارية.

التنمية الحضرية والتخطيط الشاهق

لقد أثبتت فرانكفورت مرارًا وتكرارًا أنها مدينة تمر بمرحلة انتقالية. هيمنت المباني الشاهقة على مشهد المدينة منذ الخمسينيات، وبلغت ذروتها في الستينيات والسبعينيات، والتي اتسمت بالنمو الاقتصادي ونشوة المباني الشاهقة. وينعكس هذا التفكير أيضًا في التخطيط الحضري اليوم، والذي ينظم بوضوح الأماكن التي يمكن بناء المباني الشاهقة الجديدة فيها. تعتبر هذه اللوائح مهمة من أجل خلق توازن بين التكثيف الحضري ونوعية الحياة، كما يصف Skyline Atlas.

ومن التفاصيل المثيرة للاهتمام إعادة تسمية منظر المدينة من "كرانكفورت" إلى "ماينهاتن"، مما يؤكد التغيير في وعي المدينة. لقد أعادت فرانكفورت تعريف نفسها كمدينة كبرى، والابتكارات التنموية الحضرية المطلوبة هي انعكاس لهذا التغيير. ومع ذلك، فإن التحديات التي يتناولها العائد من آسيا لا تزال قائمة وتوضح الطبيعة المزدوجة لهذه المدينة الحيوية.