Suche
Mein Konto
Novi tramvajski fijasko: Ekspanzija tramvaja u Frankfurtu u opasnosti!
Frankfurt na Majni se suočava s izazovima u širenju tramvaja nakon što su otkriveni nedostaci u novim Citadis vagonima.
Novi tramvajski fijasko: Ekspanzija tramvaja u Frankfurtu u opasnosti!
Budućnost frankfurtskog tramvaja trenutno je sve samo ne jasna. Stadtwerke-Verkehrsgesellschaft (VGF) naručio je 58 T-vagonića tipa Citadis od proizvođača Alstom, ali problemi s isporučenim vozilima bacaju sjenu na transportni prijelaz u Frankfurtu. Isporuka je prvotno trebala biti izvršena do kraja 2023. kako bi se zamijenili zastarjeli R-vagonići iz 1990-ih i proširila tramvajska mreža. Ali sve je to sada u opasnosti jer je 14 novih tramvaja vraćeno u studenom 2024. zbog ozbiljnih nedostataka. Neka su vozila već bila u redovitom servisu, ali su pokazala očitu nepouzdanost FNP.
Koliko je situacija dramatična govori podatak da je Alstom sve vraćene T-carove prevezao u Barcelonu. Međutim, neizvjestan je najavljeni datum isporuke vozila koje se može registrirati do kraja srpnja 2025. godine. U ovim teškim vremenima VGF i Alstom razgovaraju o izradi ažuriranog plana isporuke. Problem je u tome što se neki od nedostataka, poput neispunjavanja maksimalnih dimenzija pristupačnosti, možda neće moći popraviti.
Tehnički problemi i njihove posljedice
Stvari također izgledaju teško izvan T-automobila. Zbog raznih tehničkih poteškoća s tramvajima Citadis morali su biti privremeno isključeni iz prometa. VGF je primio samo 14 od 58 naručenih pruga, a nakon detaljnijeg pregleda one su zahvaćene brojnim problemima. Vozači tramvaja javljaju o čestim smetnjama, premalim klima uređajima i poteškoćama pri otvaranju i zatvaranju vrata. U nadolazećim mjesecima, stari P-vagoni iz 1970-ih morat će poslužiti kao zamjena na linijama 15 i 17, što nije baš u skladu sa zahtjevima pristupačnosti fr.de.
Općina sada od Alstoma očekuje projektni plan koji sadrži konkretne rokove isporuke za otklanjanje tehničkih nedostataka. U protivnom bi moglo zaprijetiti pokretanje sudskih postupaka, što bi dodatno zakompliciralo situaciju. Sam Alstom također ispituje pravne mogućnosti fr.de.
Planovi za budućnost
Unatoč trenutnim poteškoćama, grad ostaje optimističan i već planira uvesti nove linijske veze od prosinca 2025. One će, između ostalog, prometovati od Oberrada do Gravensteinerplatza i od Niederrada do Rebstockbada. Žele se držati ovih novih veza, čak i ako je provedba bez novih T-automobila izazov. Kako bi putnici i dalje bili zadovoljni, razmatraju se različita rješenja, uključujući i iznajmljivanje vozila iz drugih gradova koja bi se mogla uklopiti u frankfurtsku flotu.
Suradnja Alstoma i VGF-a pokrenuta je s ciljem povećanja atraktivnosti lokalnog javnog prijevoza i istovremenog doprinosa zaštiti klime. Moderni tramvaji Citadis, koji su opremljeni inovativnim sustavima pomoći vozaču i velikodušnim površinama prozora, izvorno su trebali predstavljati održivo rješenje Alstom.
Dakle, jesmo li na prekretnici? Događaji u sljedećih nekoliko mjeseci bit će ključni da se vidi mogu li ambiciozni planovi grada Frankfurta za proširenje tramvaja postati stvarnost ili su potrebna nova rješenja kako bi se zadovoljile potrebe putnika.