Kuljetus Wiesbadenissa: CDU haluaa saada kaupungin takaisin liikkeelle!

Kuljetus Wiesbadenissa: CDU haluaa saada kaupungin takaisin liikkeelle!

Wiesbaden, Deutschland - Wiesbadenissa on päivän järjestys - eikä vain figuratiivisessa mielessä. Viimeisimmässä yhtiökokouksessaan 12. kesäkuuta 2025 CDU teki selväksi, että liikennepolitiikka on sen esityslistan pääpaino vuoden 2026 paikallisvaalissa. Motto "saamme Wiesbadenin takaisin liikkeeseen", päätettiin kymmenestä liikennepolitiikasta, että lupaavat suuret suunnitelmat kaupungin tulevaisuudelle. Keskeinen viesti: Kaikkien tienkäyttäjien tulisi hyötyä halutuista muutoksista, ja samalla luottaa tehokkaisiin ja ympäristöystävällisiin liikenneratkaisuihin. .

Mutta mitä asialistalla tarkalleen ottaen on? CDU näyttää selkeät lähestymistavat kaupungin liikkuvuuden parantamiseksi digitaalisilla ohjausjärjestelmillä, joiden tarkoituksena on mahdollistaa enemmän sujuvia liikennesekvenssejä ja vähentää päästöjä. Betoniesimerkki on kääntövaihtoehtojen palauttaminen Landeshaus Hubissa. Suunnitellaan myös yhtenäisten nopeusrajojen käyttöönotto 50 km/h pääteillä ja 30 km/h asuinalueilla. Tämän ei pitäisi vain lisätä turvallisuutta, vaan myös liikenteen virtauksen optimointia.

kestävä liikkuvuus keskittymisessä

Mutta kaupunki ei vain suunnittele liikennettä kadulla. Pyöräilijöille ja jalankulkijoille on myös uusia ideoita. CDU haluaa edistää polkupyöräliikennettä keskittyen turvallisiin pyöräyhteyksiin, jotka on erotettu moottoroidusta liikenteestä. Liittovaltion ympäristöviraston vuoden 2014 tutkimuksen mukaan 82% kansalaisista haluaa jo vähemmän autoriippuvuutta kaupungeissa. Tämä on käsi kädessä vihreiden vaatimusten kanssa, jotka haluavat myös uudistaa Wiesbadenin liikennepolitiikkaa melun ja ilman pilaantumisen vähentämiseksi ja enemmän elämänlaatua. [30 hanketta] (https://30projekte.de/programm/ transportpolitik-neue-wege-fuer-Wiesbaden/) korostaa, että Wiesbadenin pyöräily on kasvussa myös sähköpolkupyörien leviämisen ansiosta.

Osana näitä toimenpiteitä vihreät suunnittelevat myös toimia, kuten ”liikenteen kääntöpäivä”, jossa on autovapaa keskusta ja ilmainen julkinen liikenne. Mukava merkki siitä, että yhä useammat Wiesbadenin ihmiset siirtyvät ympäristöystävällisiin vaihtoehtoihin. Saumaton pyörätieverkko sekä turvalliset risteykset ja paremmat tallennustilat ovat toivelistan yläosassa. Tavoitteena on lisätä polkupyöräliikenteen osuutta 6 prosentista 15 prosenttiin seuraavan viiden vuoden aikana.

kokonaisvaltainen lähestymistapa

Kokonaisvaltainen lähestymistapa on välttämätöntä viestinnän edistämiseksi eri kuljetusyritysten välillä. Älykkäistä linkeistä, kuten Park & ​​Ride -vaihtoehdoista, otetaan huomioon askel askeleelta. Jalankulkijoiden ystävällisyyttä tulisi myös parantaa alkuperäisillä toimenpiteillä. Esimerkiksi on tarpeen pitää jalkakäytävät vapaa pysäköintikiellosta, jotta ihmiset tekevät maukasta.

Paine autoliikenteen korvaamiseksi ympäristöystävällisemmillä vaihtoehdoilla tuo myös uusia näkökohtia. Vihreät vaativat kuorma -autojen kulkukieltoa ja vastaavia latausvyöhykkeitä toimitusliikenteelle kaupungin keskustan lievittämiseksi. Tämä ei vain muuttaisi katutilaa, vaan tuo esiin myös innovatiivisia logistiikkakonsepteja, kuten rahtipyöriä. Ihmisten saavutettavuutta rajoitettua liikkuvuutta ei tule koskaan laiminlyödä.