Nuova rete di trasporti per Wiesbaden: 35 milioni di euro per la costruzione di strade!

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Wiesbaden investe 35 milioni di euro nei sistemi di trasporto. Sono in fase di avvio numerosi progetti di costruzione per ammodernare e migliorare le infrastrutture.

Wiesbaden investiert 35 Millionen Euro in Verkehrsanlagen. Zahlreiche Bauprojekte zur Modernisierung und Verbesserung der Infrastruktur starten.
Wiesbaden investe 35 milioni di euro nei sistemi di trasporto. Sono in fase di avvio numerosi progetti di costruzione per ammodernare e migliorare le infrastrutture.

Nuova rete di trasporti per Wiesbaden: 35 milioni di euro per la costruzione di strade!

Stanno accadendo molte cose nel settore delle infrastrutture di trasporto a Wiesbaden! La città ha recentemente deciso di modernizzare completamente la rete di trasporti. Il motivo è, tra l'altro, il necessario risarcimento dei danni stradali causati dal crollo del ponte Salzbachtal. Come il Francoforte Rundschau Secondo quanto riferito, il dipartimento del traffico sta attualmente trattando con l'Autobahn GmbH per richieste di risarcimento milionarie. La città vede la situazione come un incentivo a investire massicciamente nelle infrastrutture di trasporto.

L'anno scorso sono stati investiti circa 4,35 milioni di euro in nuova viabilità e marciapiedi. La città ha avviato oltre 60 diversi progetti di costruzione, di cui 21 già conclusi e 23 aggiudicati. Sono previsti sette progetti anche per il 2026 e il 2027. L’obiettivo è chiaro: attraverso uno stretto coordinamento con partner come ESWE-Versorgung ed ELW, i tempi di costruzione dovrebbero essere ridotti e i costi risparmiati.

Panoramica del cantiere

Allo stesso tempo è in corso la ristrutturazione del Konrad-Adenauer-Ring, che comprende il rinnovamento del canale. Anche i lavori di ristrutturazione della Emser Straße nel centro della città dureranno fino al 2027. Ciò che preoccupa molti è lo stato di alcune vie di deviazione utilizzate dopo il crollo del ponte Salzbachtal. Queste strutture hanno supportato circa 80.000 veicoli in due anni e mezzo. Un altro punto importante che figura nell'elenco delle rivendicazioni della città.

Progressi sul ponte Salzbachtal

Autobahn GmbH schreiten die Arbeiten am nördlichen Teilbauwerk planmäßig voran. Aktuell sind die Erdarbeiten an den Straßendämmen abgeschlossen und die Frostschutzschicht wird eingebaut. In der kommenden Woche stehen die letzten Betonierabschnitte der Kappen an, die den seitlichen Abschluss der Fahrbahn bilden.

L'apertura al traffico del ponte nord è prevista per la fine di giugno 2025. Secondo i piani, il traffico in direzione di Rüdesheim dovrebbe essere trasferito sul nuovo ponte, il che dovrebbe alleviare notevolmente la congestione sulle strade esistenti. Gli attuali lavori di asfalto del ponte inizieranno a metà maggio, mentre dopo Pasqua sono previsti anche i lavori sulla zona esterna.

Uno sguardo al futuro

Stadt Wiesbaden betont, wird die Erhöhung der Lebensqualität in der Innenstadt durch weniger autogesteuerten Verkehr und verkehrsberuhigte Zonen angestrebt. Der Plan umfasst auch Fuß- und Radverkehr sowie innovative ÖPNV-Lösungen. Mit einem Innovationsszenario soll der motorisierte Individualverkehr reduziert und der Fuß- sowie Radverkehr erhöht werden. Eine spannende Herausforderung wird sein, alle Bevölkerungsgruppen in diesen Prozess einzubeziehen und eine breite Akzeptanz zu schaffen.