Nyt transportnet til Wiesbaden: 35 millioner euro til vejbyggeri!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Wiesbaden investerer 35 millioner euro i transportsystemer. Talrige byggeprojekter for at modernisere og forbedre infrastrukturen starter.

Wiesbaden investiert 35 Millionen Euro in Verkehrsanlagen. Zahlreiche Bauprojekte zur Modernisierung und Verbesserung der Infrastruktur starten.
Wiesbaden investerer 35 millioner euro i transportsystemer. Talrige byggeprojekter for at modernisere og forbedre infrastrukturen starter.

Nyt transportnet til Wiesbaden: 35 millioner euro til vejbyggeri!

Der sker meget inden for transportinfrastruktur i Wiesbaden! Byen besluttede for nylig at modernisere transportnettet omfattende. Årsagen hertil er blandt andet den nødvendige kompensation for de vejskader, som Salzbachtalbroens kollaps har forårsaget. Som Frankfurter Rundschau rapporterer, at trafikafdelingen i øjeblikket forhandler med den føderale Autobahn GmbH om krav på millioner. Byen ser situationen som et incitament til at investere massivt i transportinfrastruktur.

Sidste år blev der investeret omkring 4,35 millioner euro i ny trafik og fortove. Byen har igangsat over 60 forskellige byggeprojekter, hvoraf 21 allerede er afviklet og 23 er præmieret. Syv projekter er også planlagt i 2026 og 2027. Målet er klart: Gennem tæt koordinering med partnere som ESWE-Versorgung og ELW skal byggetiden forkortes og omkostningerne spares.

Byggepladsoversigt

Samtidig er renoveringen af ​​Konrad-Adenauer-Ringen i gang, som omfatter en kanalfornyelse. Renoveringen af ​​Emser Straße i byens centrum vil også vare frem til 2027. Det, der bekymrer mange mennesker, er tilstanden af ​​nogle omledningsruter, som blev brugt efter Salzbachtal-broens kollaps. Disse strukturer har understøttet omkring 80.000 køretøjer på to et halvt år. Endnu et vigtigt punkt, der er opført i byens kravliste.

Fremskridt på Salzbachtal-broen

Autobahn GmbH schreiten die Arbeiten am nördlichen Teilbauwerk planmäßig voran. Aktuell sind die Erdarbeiten an den Straßendämmen abgeschlossen und die Frostschutzschicht wird eingebaut. In der kommenden Woche stehen die letzten Betonierabschnitte der Kappen an, die den seitlichen Abschluss der Fahrbahn bilden.

Nordbroen skal efter planen åbne for trafik i slutningen af ​​juni 2025. Trafikken i retning mod Rüdesheim skal efter planerne overføres til den nye bro, som skal afhjælpe trængslen væsentligt på de eksisterende veje. Det nuværende asfaltarbejde på broen begynder medio maj, og det udvendige områdearbejde er også planlagt til efter påske.

Et kig ind i fremtiden

Stadt Wiesbaden betont, wird die Erhöhung der Lebensqualität in der Innenstadt durch weniger autogesteuerten Verkehr und verkehrsberuhigte Zonen angestrebt. Der Plan umfasst auch Fuß- und Radverkehr sowie innovative ÖPNV-Lösungen. Mit einem Innovationsszenario soll der motorisierte Individualverkehr reduziert und der Fuß- sowie Radverkehr erhöht werden. Eine spannende Herausforderung wird sein, alle Bevölkerungsgruppen in diesen Prozess einzubeziehen und eine breite Akzeptanz zu schaffen.