Vročinski kaos na A60: sto voznikov obstalo v hudi pripeki!
Velike motnje v prometu na A60 po okvari tovornjaka pri 33 stopinjah: pregreti vozniki potrebujejo podporo.

Vročinski kaos na A60: sto voznikov obstalo v hudi pripeki!
V soboto popoldne je A60 med trikotnikoma Mainspitz in trikotnikom Rüsselsheim doživela pravi prometni kaos. Tovornjak se je okoli 14.30 ustavil na gradbišču. zaradi poškodbe menjalnika, kar je pri visokih temperaturah 33 stopinj povzročilo velike zastoje. Enopasovnica na gradbišču je delovala kot pospeševalnik in povzročila zastoj prometa. Vozniki so bili včasih obtičali v svojih vozilih več kot eno uro in obupani klicali policijo na klic v sili, medtem ko so morali prenašati žgoče sonce brez vode. Merkurist poroča, da ...
Situacija je prišla do vrhunca, ko je bila ob 15.20 obveščena gasilska enota Rüsselsheim. Klici na pomoč voznikov, ki jih je pregrelo, so bili glasni, nekateri potniki pa so se že pritoževali nad napadi slabosti. Za koordinacijo reševalne akcije se je policija odločila uporabiti helikopter, da bi pomagala locirati tovornjak na gradbišču. Reševalne ekipe so raziskale območje s terenskimi tovornjaki in izvedle načrt oskrbe za oskrbo prizadetih voznikov s pijačo. V izrednih razmerah je bil poklican podporni vlak iz okrožja Groß-Gerau, ki je hitro priskrbel hladne pijače. Tag24 pojasnjuje, da ...
Toplotna in prometna varnost
Temperature niso le povzročale nevzdržnih razmer v prometnih zastojih, ampak so tudi resna težava v prometu. Po mnenju strokovnjakov DGUV se lahko notranja temperatura v vozilih v vročih poletnih dneh povzpne tudi do 60 stopinj Celzija. To pomeni povečano tveganje za nesreče pri delu v cestnem prometu. Tako kot prof. dr. Stefan Mangelsdorf poudarja, da lahko toplota negativno vpliva na fizično stanje in duševno zmogljivost. Vozniki naj bodo vedno pozorni na svoje fizične simptome in če kažejo znake oslabelosti, utrujenosti ali pomanjkanja koncentracije, je bolje vzeti odmor, da ne ogrožajo volana. DGUV potrjuje, da ...
Obremenjujoča situacija na A60 se je nazadnje končala hitreje, kot so se sprva bali: tovornjak je ob 16.45 pobrala vlečna služba, zaradi česar so bili ukrepi pomoči na srečo nepotrebni. Jezni udeleženci v prometu so lahko spet odšli, potem ko so se nekateri sami obrnili ali celo zapustili svoja vozila, ne da bi se o tem pogovorili z reševalci.
Ta dogodek še enkrat poudarja pomen upoštevanja varnostnih ukrepov v cestnem prometu v poletni vročini. Vozniki naj imajo s seboj vedno dovolj tekočine in naj se ne odpravijo na daljše poti pri visokih temperaturah brez rednih počitkov. Tudi pri takih temperaturah je pomembno, da ne izgubite izpred oči lastnega počutja.