Deutsche Bahn zmanjšuje sedeže: led, ki je prizadel Dresden do Wiesbadena!

Deutsche Bahn zmanjšuje sedeže: led, ki je prizadel Dresden do Wiesbadena!

Wiesbaden, Deutschland - Deutsche Bahn (DB) je sprejel drastično odločitev, ki bo vplivala na številne popotnike v dolgem prometu. Od 15. junija 2025 bodo na priljubljeni ledeni liniji iz Dresdena prek Leipziga, Erfurta in Frankfurt do Wiesbadena uporabljeni krajši vlaki. To pomeni, da je zmogljivost sedeža opazno zmanjšana. Ozadje je postopni vzorec stare serije 415 (ICE T), ki po več kot 25 letih ni postala samo nagnjena k vmešavanjem, ampak tudi vzdrževanje. O tem poroča

Kljub tem ukrepom je veliko kritik načrtovanega zmanjšanja ponudbe o pomembni povezavi. Michael Koch iz potniškega združenja Pro Bahn je bil zaskrbljen, ker so bili vlaki pogosto prenatrpani in da nadaljnjega povpraševanja po vlakih z dolgimi stopnjami ni mogoče izpolniti. Vendar železnica trdi, da Dresden ostaja dobro povezan, z približno 60 dolgimi vlaki na dan.

pomlajevanje flote v fokusu

DB si je zastavil cilj zmanjšati povprečno starost svojih vlakov ledu in IC z sedanjih 18 do 12 let. Ta "strategija flote" želi povečati zanesljivost v prevozu z dolgim ​​razdaljo in zmanjšati število motenj vožnje. Vendar pa potniška zveza Pro Bahn izraža pomisleke, da bi upokojitev starih vlakov na določenih poteh lahko privedla do premalo prostora. Aprila 2023 je bilo iz podjetja odstranjenih 14 starejših ledu 3 in 10 ledu t, nadaljnjih 30 vlakov ICE 2 pa bo sledilo konec leta 2027.

Trenutno je Deutsche Bahn vgradil 137 novih vlakov ICE 4, ki so opremljeni z vsaj 444 sedeži in lahko dosežejo hitrost do 265 km/h. Poleg tega se bo nadaljevala dobava nove izdaje Ice 3 Neo, kjer bo do leta 2028 pričakovalo skupno 90 enot. Ti novi modeli ponujajo celo boljše pogoje za mobilni sprejem, kar bi moralo biti pomembne za številne potnike. Kljub temu je treba opozoriti, da več kot tretjina dolgih vlakov še vedno prihaja pozno, kar sproža vprašanja o številnih popotnikih, ali bo nova flota resnično rešila te težave, kot je Tagesspiegel in href = rnd Poročilo.

Na splošno je treba še videti, kako bo nova strategija flote vplivala na popotnike in ali obljubljene izboljšave dejansko pridejo v praksi. Eno je gotovo: tema prometa z dolgim ​​stopnjam bo obravnaval razprave med popotniki in tistimi, ki so odgovorni za Deutsche Bahn še dlje.

Details
OrtWiesbaden, Deutschland
Quellen

Kommentare (0)