Mobila fartkameror i Hattersheim: Kontroller utförs här idag!

Mobila fartkameror i Hattersheim: Kontroller utförs här idag!

Det händer något på gatorna i Hattersheim am Main – en plats för hastighetsmätningar väcker uppståndelse. Det ryktas att poliser ska kontrollera hastigheten i staden idag, den 20 juni 2025. En mobil fartkamera rapporterades klockan 10:58 på Hofheimer Straße (postnummer 65795), där en hastighetsgräns på 30 km/h gäller. Dessa kontroller är en del av den kontinuerliga övervakningen av vägtrafiken, som den hessiska polisen anpassar för att alltid vara uppdaterad news.de

Varför övervakningen? Fortkörning är en av de vanligaste orsakerna till trafikolyckor i Tyskland. Vägtrafikförordningen (StVO) reglerar inte bara hastighetsbegränsningar, utan även påföljderna för överträdelser. Inte att underskatta: höga böter kan utdömas om man går för fort. Detta är särskilt irriterande när man betänker att toleranserna för mobila fartkameror är mellan 3 km/h (vid hastigheter under 100 km/h) och 3 procent (vid hastigheter över 100 km/h). Det gör att du ofta har lite luft, men bara om du rör dig inom den tillåtna hastigheten.

Vikten av fartkameror

Men det som faktiskt hjälper är tekniken bakom blixtenheterna. Fartkameror och fartfällor tjänar inte bara till att straffa fortkörning, utan är främst avsedda att öka trafiksäkerheten. Det finns både stationära och mobila blixtenheter som använder olika mättekniker. Stationära fartkameror är vanligtvis placerade vid faror eller hotspots för olyckor, medan mobila fartkameror kan användas flexibelt, till exempel från ett fordon – det så kallade ProViDa-systemet. Enligt bussgeldkatalog.de bidrar dessa blixtsnabba kontroller till att säkerställa trafiksäkerheten.

Ändå har mobila blixtenheter sina fördelar och nackdelar. De kan användas oväntat på olika ställen, vilket leder till en viss överraskningseffekt. Men det är just denna flexibilitet som kräver en god hand vid uppställningen för att garantera exakta mätningar. Felaktig montering eller felaktig användning kan leda till mätfel, som vanligtvis ifrågasätter vitesbeskeden.

Vad hotar kränkningar

Straffen för fortkörning är tydligt reglerade i katalogen över böter och sträcker sig från varningar till böter, experter och till och med punkter i Flensburg. Dessa kan åläggas för hastigheter över 21 km/h. Ett annat hinder är användningen av fartkameraappar, som är olagliga när de är i drift. Det finns risk för böter på 75 euro och en poäng i Flensburg, som finns på bussgeldkatalog.net.

Så det är fortfarande spännande att se hur situationen i Hattersheim am Main kommer att utvecklas ytterligare. Fortkörning ska dock inte ignoreras lätt – alla vill trots allt ta sig från A till B säkert.