Mobiilsed kiiruskaamerad Hattersheimis: täna tehakse siin kontrolli!
Hattersheim am Main: praegune kiiruse mõõtmine 20. juunil 2025 Hofheimer Straßel. Fookuses trahvid ja liiklusohutus.

Mobiilsed kiiruskaamerad Hattersheimis: täna tehakse siin kontrolli!
Midagi toimub Hattersheim am Maini tänavatel – kiiruse mõõtmise koht tekitab segadust. Kuuldavasti kontrollivad korrakaitsjad linnas kiirust täna, 20. juunil 2025. Mobiilsest kiiruskaamerast teatati kell 10.58 Hofheimer Straße (sihtnumber 65795), kus kehtib kiirusepiirang 30 km/h. Need juhtimisseadmed on osa pidevast liikluse jälgimisest, mida Hesseni politsei kohandab, et olla alati kursis news.de
Miks järelevalve? Kiiruse ületamine on Saksamaal üks levinumaid liiklusõnnetuste põhjuseid. Liikluseeskiri (StVO) ei reguleeri mitte ainult kiiruspiiranguid, vaid ka sanktsioone rikkumiste eest. Ei tasu alahinnata: liiga kiire liikumise korral võidakse määrata suuri trahve. See on eriti tüütu, kui arvestada, et mobiilsete kiiruskaamerate tolerants on vahemikus 3 km/h (kiirusel alla 100 km/h) kuni 3 protsenti (kiirusel üle 100 km/h). See tähendab, et teil on sageli õhku, kuid ainult siis, kui liigute lubatud kiiruse piires.
Kiiruskaamerate tähtsus
Kuid tegelikult aitab see välklampide taga olev tehnoloogia. Kiiruskaamerad ja kiiruslõksud ei karista mitte ainult kiiruseületamise eest, vaid on mõeldud eelkõige liiklusohutuse suurendamiseks. On nii statsionaarseid kui ka mobiilseid välklampe, mis kasutavad erinevaid mõõtmistehnikaid. Statsionaarsed kiiruskaamerad asuvad tavaliselt ohu- või õnnetustekolletes, mobiilseid kiiruskaameraid saab kasutada paindlikult näiteks sõidukist - nn ProViDa süsteem. bussgeldkatalog.de andmetel aitavad need välkkiired kontrollid tagada liiklusohutust.
Sellegipoolest on mobiilsetel välklampidel oma eelised ja puudused. Neid saab ootamatult erinevates kohtades kasutada, mis toob kaasa teatud üllatusefekti. Kuid just see paindlikkus nõuab seadistamisel head kätt, et tagada täpsed mõõtmised. Vale kokkupanek või ebaõige kasutamine võib põhjustada mõõtmisvigu, mis tavaliselt seavad trahviteadete kahtluse alla.
Mis ähvardab rikkumisi
Kiiruseületamise eest määratavad karistused on trahvide kataloogis selgelt reguleeritud ja ulatuvad hoiatustest trahvide, ekspertide ja isegi punktideni Flensburgis. Neid saab kehtestada kiirustele üle 21 km/h. Teine takistus on kiiruskaamerate rakenduste kasutamine, mis on töötamise ajal ebaseaduslikud. Flensburgis ähvardab 75-eurone trahv ja üks punkt, nagu leiate saidilt bussgeldkatalog.net.
Seega on põnev näha, kuidas olukord Hattersheim am Mainis edasi areneb. Kiiruse ületamist ei tasu aga kergekäeliselt ignoreerida – kõik tahavad ju turvaliselt punktist A punkti B jõuda.