Κινητές κάμερες ταχύτητας στο Hattersheim: Έλεγχοι πραγματοποιούνται σήμερα εδώ!
Hattersheim am Main: Τρέχουσα μέτρηση ταχύτητας στις 20 Ιουνίου 2025 στην οδό Hofheimer Straße. Στο επίκεντρο τα πρόστιμα και η ασφάλεια της κυκλοφορίας.

Κινητές κάμερες ταχύτητας στο Hattersheim: Έλεγχοι πραγματοποιούνται σήμερα εδώ!
Κάτι συμβαίνει στους δρόμους στο Hattersheim am Main - μια τοποθεσία για μετρήσεις ταχύτητας προκαλεί σάλο. Φημολογείται ότι οι αξιωματικοί επιβολής του νόμου θα ελέγχουν την ταχύτητα στην πόλη σήμερα, 20 Ιουνίου 2025. Μια κάμερα κινητής ταχύτητας αναφέρθηκε στις 10:58 π.μ. στην οδό Hofheimer (ταχυδρομικός κώδικας 65795), όπου ισχύει όριο ταχύτητας 30 km/h. Οι έλεγχοι αυτοί αποτελούν μέρος της συνεχούς παρακολούθησης της οδικής κυκλοφορίας, την οποία προσαρμόζει η αστυνομία της Έσσης για να είναι πάντα ενημερωμένη news.de
Γιατί η επιτήρηση; Η υπερβολική ταχύτητα είναι μια από τις πιο κοινές αιτίες τροχαίων ατυχημάτων στη Γερμανία. Οι Κανονισμοί Οδικής Κυκλοφορίας (StVO) δεν ρυθμίζουν μόνο τα όρια ταχύτητας, αλλά και τις κυρώσεις για παραβάσεις. Δεν πρέπει να υποτιμάται: μπορεί να επιβληθούν υψηλά πρόστιμα εάν προχωρήσετε πολύ γρήγορα. Αυτό είναι ιδιαίτερα ενοχλητικό αν σκεφτεί κανείς ότι οι ανοχές για φορητές κάμερες ταχύτητας είναι μεταξύ 3 km/h (σε ταχύτητες κάτω από 100 km/h) και 3 τοις εκατό (σε ταχύτητες άνω των 100 km/h). Αυτό σημαίνει ότι έχετε συχνά λίγο αέρα, αλλά μόνο εάν κινείστε με την επιτρεπόμενη ταχύτητα.
Η σημασία των καμερών ταχύτητας
Αλλά αυτό που πραγματικά βοηθάει είναι η τεχνολογία πίσω από τις μονάδες φλας. Οι κάμερες ταχύτητας και οι παγίδες ταχύτητας δεν χρησιμεύουν μόνο για την τιμωρία της υπερβολικής ταχύτητας, αλλά προορίζονται κυρίως για την αύξηση της ασφάλειας της κυκλοφορίας. Υπάρχουν τόσο σταθερές όσο και κινητές μονάδες φλας που χρησιμοποιούν διαφορετικές τεχνικές μέτρησης. Οι σταθερές κάμερες ταχύτητας βρίσκονται συνήθως σε επικίνδυνα σημεία ή σημεία ατυχήματος, ενώ οι φορητές κάμερες ταχύτητας μπορούν να χρησιμοποιηθούν με ευελιξία, για παράδειγμα από ένα όχημα - το λεγόμενο σύστημα ProViDa. Σύμφωνα με το bussgeldkatalog.de, αυτοί οι αστραπιαίοι έλεγχοι συμβάλλουν στη διασφάλιση της οδικής ασφάλειας.
Ωστόσο, οι φορητές μονάδες φλας έχουν τα πλεονεκτήματα και τα μειονεκτήματά τους. Μπορούν να χρησιμοποιηθούν απροσδόκητα σε διαφορετικά μέρη, γεγονός που οδηγεί σε ένα ορισμένο αποτέλεσμα έκπληξη. Αλλά ακριβώς αυτή η ευελιξία απαιτεί καλό χέρι κατά τη ρύθμιση προκειμένου να διασφαλιστούν ακριβείς μετρήσεις. Η εσφαλμένη συναρμολόγηση ή η ακατάλληλη λειτουργία μπορεί να οδηγήσει σε σφάλματα μέτρησης, τα οποία συνήθως αμφισβητούν τις πρόστιμες ειδοποιήσεις.
Τι απειλεί τις παραβιάσεις
Οι κυρώσεις για υπερβολική ταχύτητα ρυθμίζονται ξεκάθαρα στον κατάλογο των προστίμων και κυμαίνονται από προειδοποιήσεις έως πρόστιμα, ειδικούς, ακόμη και βαθμούς στο Flensburg. Αυτά μπορούν να επιβληθούν για ταχύτητες άνω των 21 km/h. Ένα άλλο εμπόδιο είναι η χρήση εφαρμογών κάμερας ταχύτητας, οι οποίες είναι παράνομες όταν λειτουργούν. Υπάρχει κίνδυνος προστίμου 75 ευρώ και ένα βαθμό στο Φλένσμπουργκ, όπως μπορείτε να βρείτε στο bussgeldkatalog.net.
Επομένως, παραμένει συναρπαστικό να δούμε πώς θα εξελιχθεί περαιτέρω η κατάσταση στο Hattersheim am Main. Ωστόσο, η υπερβολική ταχύτητα δεν πρέπει να αγνοηθεί επιπόλαια - άλλωστε, όλοι θέλουν να φτάσουν από το Α στο Β με ασφάλεια.