Ettevaatust taskulampidega: Hattersheim am Maini kiirusületajad peavad maksma!

Ettevaatust taskulampidega: Hattersheim am Maini kiirusületajad peavad maksma!

Hattersheim am Mainis, Hesseni ühes väikeses, kuid elavas linnas, töötas 23. augustil 2025 kell 18.44 Bahnhofsplatzil asuv mobiilne radarikast. Siin, nagu igal pool liikluses, on kiiruse ületamine tavaline risk ja paraku sageli õnnetuste põhjus. Jooksev info liiklusseire asukohtade kohta on aga alati garantiita ja võib kiiresti muutuda, teatab News.de.

Kiiruse jälgimine on osa liikluseeskirjast (StVO) ja tagab kiiruseületajatele ja tõukajatele vähemalt rahalise karistuse. Trahvisummad võivad koguneda suhteliselt kiiresti ja ulatuvad 30 eurost väiksema kiiruseületamise eest kuni 800 euroni ekstreemsete rikkumiste eest. Samuti on oht saada juhtimiskeeld, mis võib varieeruda ühest kuust kolme kuuni. Kõigil, kes jäävad 10 km/h tsooni vahele, pole mingit võimalust tagajärgedeta pääseda.

Kuidas monitooring toimib?

Mobiilsed radarisüsteemid, nagu ka Hattersheimis kasutatavad, tuvastavad kiiruse ületamised Doppleri efekti abil. Sõidukid kiirgavad ja peegeldavad elektromagnetilist signaali, mis määrab kiiruse. Isegi kui nende välklampide kasutamist peetakse sageli ebameeldivaks, aitab see eelkõige parandada liiklusohutust. Eesmärk on selge: kiiruseületamisest põhjustatud õnnetusi tuleks ennetada. Bussgeldrechner.org selgitab radarisüsteemide tehnilisi üksikasju ja rõhutab, et mobiilseid süsteeme on autojuhtidel keerulisem ennustada.

Lisaks saab seiremeetmeid kasutada spetsiaalselt ohtlike alade, näiteks tiheda liiklusega ristmike kontrollimiseks. Nende toimingutega taotleb politsei peamist eesmärki liiklusohutuse suurendamises. Erilist tähelepanu pööratakse tolerantsitasudele: kiirusel alla 100 km/h on tolerantsi mahaarvamine vaid 3 km/h ja suurematel kiirustel 3 protsenti.

Millised on tagajärjed?

Igaüht, kes liiklusest vahele jääb, ootavad karmid sanktsioonid. Karistused varieeruvad sõltuvalt kiiruseületamisest. 10 km/h liiga kiiresti sõites võib oodata “ainult” 30-eurone trahv, üle 70 km/h aga tuleb maksta kaheksa korda rohkem ning lisaks on oht saada sõidukeeld. Siit näete tabelit Bussgeldkatalog.org abiks kiire ülevaate saamiseks.

Kokkuvõttes näib, et kiiruse reguleerimine on liiklusohutuse tagamiseks vajalik vahend. Kui järgite reegleid, elate mitte ainult turvalisemalt, vaid ka odavamalt. Eriti sellistes linnades nagu Hattersheim peaks igal autojuhil olema hea käsi ja ta peaks tänavatel sõitma ettevaatlikult.