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Aplicación conjunta: ¡Menos ruido de aviones para Rüsselsheim y sus alrededores!
Rüsselsheim, Bischofsheim y Ginsheim-Gustavsburg solicitan una ruta de aproximación optimizada para reducir el ruido de los aviones.
Aplicación conjunta: ¡Menos ruido de aviones para Rüsselsheim y sus alrededores!
Los municipios de Rüsselsheim, Bischofsheim y Ginsheim-Gustavsburg han presentado una solicitud conjunta a la comisión sobre ruido de aviones para optimizar el llamado enfoque segmentado. Así se desprende de un comunicado de la ciudad de Rüsselsheim del 6 de noviembre de 2025. La próxima reunión de la comisión está fijada y está prevista para el miércoles 19 de noviembre.
La aplicación tiene como objetivo cambiar la ruta de acceso a una variante C optimizada, que discurre centralmente entre las comunidades afectadas. Los municipios coinciden en que este ajuste conducirá a un reparto justo de la carga. El alcalde de Rüsselsheim, Patrick Burghardt, destaca la importancia de la cooperación municipal. La alcaldesa de Bischofsheim, Lisa Gößwein, destaca la importancia de encontrar soluciones comunes para los residentes, mientras que Thorsten Siehr, alcalde de Ginsheim-Gustavsburg, destaca las ventajas del enfoque segmentado y la consiguiente distribución justa de la ayuda.
El enfoque segmentado en detalle
El enfoque segmentado es una ruta de aproximación innovadora que ya se ha probado en el pasado y tiene como objetivo volar alrededor de áreas densamente pobladas. Las últimas encuestas muestran que en el verano de 2024, alrededor de dos tercios de los aviones utilizaron esta ruta entre las 22:00 y las 22:00 horas. y las 11 p. m., mientras que más del 90 por ciento de los vuelos retrasados entre las 11 p. m. y la medianoche siguió esta alternativa. La directora general de la comisión sobre ruido de aviones, Anja Wollert, informa de experiencias positivas en cuanto a la aplicabilidad en buenas condiciones meteorológicas y al equipamiento técnico de los aviones.
A pesar de los resultados positivos, los afectados todavía esperan que las mediciones de ruido, que se realizarán tras nuevas pruebas, confirmen las mejoras reales. Los que se oponen al ruido de los aviones también piden que la nueva ruta se utilice también durante el día, ya que el funcionamiento regular se ve dificultado por el gran volumen de vuelos durante el día.
Una iniciativa conjunta
Con estos avances, la solicitud para ajustar la ruta de aproximación en la región pasa a formar parte de un diálogo más amplio entre las comunidades afectadas y la Comisión de Ruido de Aeronaves. Los cambios deseados podrían aliviar significativamente la presión sobre Bischofsheim y Ginsheim-Gustavsburg en particular, mientras que Rüsselsheim se beneficiaría de una mejora significativa en la situación del ruido. Ahora se vislumbra un paso más hacia una distribución justa de las cargas entre los residentes.
Queda por ver cómo se desarrollarán las conversaciones con los municipios afectados y las próximas mediciones de ruido. Después de estas discusiones se tomará una decisión sobre el futuro funcionamiento regular del nuevo procedimiento de enfoque. Está claro que los ciudadanos de las regiones afectadas esperan con impaciencia los resultados.
Para obtener más información sobre estos acontecimientos, consulte el informe de Rüsselsheim.de y SWR.de. Estas fuentes ofrecen conocimientos más profundos sobre el asunto y los cambios que pueden enfrentar los residentes afectados.