Deutsche Bahn cīnās ar punktualitāti: 1,8 miljardi eiro zaudējumus!

Deutsche Bahn cīnās ar punktualitāti: 1,8 miljardi eiro zaudējumus!

Mörfelden-Walldorf, Deutschland - Deutsche Bahn ir izvirzījis augstus mērķus 2024. gadam, bet realitāte izskatās nedaudz savādāka. 2024. gada pirmajā pusē punktualitātes līmenis ilgstošās distances transportā bija 66,3 %. Neskatoties uz nelielu uzlabojumu salīdzinājumā ar iepriekšējo gadu, vilciens paliek tālu aiz savām prasībām. Dzelzceļa priekšnieka Ričarda Lutz prognozes par kopējo gada kvotu nav arī ļoti pārliecinošas: viņš sagaida, ka līdz gada beigām viņš sagaida aptuveni 64 % punktualitāti. Vilcieni tiek uzskatīti par precīzu, ja tie kavējas ne ilgāk kā 5 minūtes un 59 sekundes - viss, kas pārsniedz, tiek skaitīts tik vēlu.

Lai pabeigtu attēlu, Deutsche Bahn parāda, ka vairāk nekā trešdaļa no tā garo attāluma vilcienu faktiski ierodas vēlu. Tas uzņēmumam rada lielas problēmas, un iemesli tam ir dažādi. Jo īpaši tehniskie traucējumi un neparedzētās būvniecības vietas veicināja punktualitātes zaudējumus 2024. gada otrajā ceturksnī. Vilciena vadītājs galvenokārt ir atbildīgs par novecojušo un jutīgo infrastruktūru, kas ir saistīta ar aptuveni 80 % no punktualitātes problēmām. Ja vēlaties uzzināt vairāk par to, apskatiet spiegel .

ekonomiskie zaudējumi

Arī šīs punktualitātes finansiālā ietekme ir nopietna. 2024. gadā vilciens zaudēja gandrīz 1,8 miljardus eiro. Šī summa ir satraucoša un uzņēmuma ekonomisko stabilitāti iepazīstina ar smagu mēģinājumu. Īpaši uz fona, ka daudzu dzelzceļa līniju vispārējā atjaunošana prasīs ievērojami ilgāku laiku, nekā plānots - darba pabeigšana tagad tiek gaidīta tikai 2035. gadā - šādi zaudējumi ir slikta āda dzelzceļa transporta nākotnei.

Neskatoties uz visām grūtībām, vilciens ieskatās nākotnē ar noteiktu optimismu. Neskatoties uz pastāvīgajām punktualitātes problēmām, klientu apmierinātība joprojām ir stabila, un pieprasījums tiek pat palielināts, salīdzinot ar iepriekšējo gadu. Cerības stars Tröber laikā! Lēmums atcelt ģimenes rezervāciju izraisīja daudz diskusiju un politikas kritikas, kā arī patērētāju asociācijas, taču vilciens apgalvo, ka šajā solī ir izšķiroši svarīgi ekonomiski iemesli un piedāvājuma ļaunprātīga izmantošana.

Mērķis fokusā

2024. gadam punktualitātes mērķis ilgstošās distances trafikā ir iestatīts uz 65 līdz 70 %. Ņemot vērā pašreizējās norises un izaicinājumus, tas var šķist dievbijīgs vēlme. Tagad dzelzceļam ir jādara viss iespējamais, lai uzlabotu infrastruktūru, lai faktiski sasniegtu šos mērķus un atgūtu pasažieru uzticību. No ceļotāju viedokļa situācija ir skaidra: punktualitāte nav greznība, bet gan pamatprasība funkcionējošai dzelzceļa satiksmei.

Ko jūs domājat par Deutsche Bahn pašreizējo situāciju? Vai jūs domājat, ka mērķu kopu var sasniegt? Tas paliek noskaņots turpināt turpināt attīstību un informēt sevi par pašreizējām tēmām ap vilcienu uz zdf .