Deutsche Bahn pontossággal harcol: 1,8 milliárd euró veszteség!

Deutsche Bahn pontossággal harcol: 1,8 milliárd euró veszteség!

Mörfelden-Walldorf, Deutschland - Deutsche Bahn 2024 -re magas célokat tűzött ki, de a valóság kissé másképp néz ki. 2024 első felében a pontossági arány a hosszú távú transzportban 66,3 %volt. Az előző évhez képest enyhe javulás ellenére a vonat messze elmarad a saját igényeitől. A vasúti vezető Richard Lutz előrejelzése a teljes éves kvótára vonatkozóan szintén nem nagyon meggyőző: az év végéig 64 % -os pontosságot vár el. A vonatokat pontosnak tekintik, ha legfeljebb 5 percig és 59 másodpercig késik - minden, ami túlmutat, akkor a későn számít.

A kép befejezéséhez Deutsche Bahn azt mutatja, hogy hosszú távú vonatok több mint egyharmada valóban későn érkezik. Ez nagy kihívásokat jelent a vállalat számára, és ennek okai változatos. Különösen a műszaki rendellenességek és az előre nem látható építési területek hozzájárultak a pontossági veszteséghez 2024 második negyedévében. A vonatkezelő elsősorban az elavult és érzékeny infrastruktúráért felelős, amely a pontossági problémák mintegy 80 % -ával jár. Ha erről többet szeretne megtudni, vessen egy pillantást a spiegat- .

Gazdasági veszteségek

Ennek a pontosságnak a pénzügyi hatása is súlyos. 2024 -ben a vonat csaknem 1,8 milliárd eurót vesztett el. Ez az összeg aggasztó, és a vállalat gazdasági stabilitását egy kemény próbába mutatja. Különösen annak a hátternek a következménye, hogy a sok vasútvonal általános felújítása a tervezettnél lényegesen hosszabb ideig tart - a munka befejezése most csak 2035 -ben várható -, az ilyen veszteségek rossz jel a vasúti szállítás jövője számára.

Az összes nehézség ellenére a vonat egy bizonyos optimizmussal néz ki a jövőbe. A folyamatos pontossági problémák ellenére az ügyfelek elégedettsége stabil marad, és a kereslet még az előző évhez képest növekszik. A remény sugara Tröber időben! A családi foglalás eltörlésére vonatkozó döntés rengeteg megbeszélést és kritikát váltott ki a politikától, valamint a fogyasztói szövetségektől, ám a vonat azt állítja, hogy a gazdasági okok és az ajánlat visszaélése döntő jelentőségű.

A cél a fókuszban

2024 -re a hosszú távú forgalom pontosságának célja 65-70 %-ra van állítva. Tekintettel a jelenlegi fejleményekre és kihívásokra, ez jámbor kívánságnak tűnhet. A vasútnak most mindent meg kell tennie az infrastruktúra javítása érdekében, hogy valóban elérje ezeket a célokat és visszanyerje az utasok bizalmát. Az utazók szempontjából a helyzet egyértelmű: a pontosság nem luxus, hanem alapvető követelmény a vasúti forgalom működésének.

Mit gondolsz a Deutsche Bahn jelenlegi helyzetéről? Gondolod, hogy elérhetők -e a célpontok? Folytatja a további fejlemények végrehajtását, és tájékoztatni magát a vonat körüli aktuális témákról a zdf címen.