Deutsche Bahn bori se s točnošću: 1,8 milijardi eura gubitka!
Deutsche Bahn bori se s točnošću: 1,8 milijardi eura gubitka!
Mörfelden-Walldorf, Deutschland - Deutsche Bahn postavio je visoke ciljeve za 2024. godinu, ali stvarnost izgleda malo drugačije. U prvoj polovici 2024. stopa točnosti u dugom transportu bila je 66,3 %. Unatoč neznatnom poboljšanju u odnosu na prethodnu godinu, vlak ostaje daleko iza vlastitih zahtjeva. Prognoze šefa željezničke željeznice Richard Lutz za ukupnu godišnju kvotu također nisu baš uvjerljive: očekuje oko 64 % točnost do kraja godine. Vlakovi se smatraju preciznim ako kasniju maksimalno 5 minuta i 59 sekundi - sve što nadilazi, računa se kao kasno.
Da bi dovršio sliku, Deutsche Bahn pokazuje da više od trećine svojih vlakova dugih udara zapravo stiže kasno. To predstavlja velike izazove za tvrtku, a razlozi za to su raznoliki. Tehnički poremećaji i nepredviđena gradilišta posebno su pridonijeli gubitku točnosti u drugom tromjesečju 2024. godine. Voditelj vlaka prvenstveno je odgovoran za zastarjelu i osjetljivu infrastrukturu, koja je povezana s oko 80 % problema s točnošću. Ako želite saznati više o ovome, pogledajte Ekonomski gubici
Financijski učinci ove točnosti također su ozbiljni. 2024. godine vlak je zaradio gotovo 1,8 milijardi eura. Ova zbroj je alarmantna i predstavlja ekonomsku stabilnost tvrtke u tešku probnju. Osobito u pozadini da će opća obnova mnogih željezničkih linija potrajati znatno duže nego što je planirano - završetak rada se sada očekuje tek u 2035. godine - takvi su gubici loši znak za budućnost željezničkog prijevoza. Unatoč svim poteškoćama, vlak gleda u budućnost s određenim optimizmom. Unatoč kontinuiranim problemima točnosti, zadovoljstvo kupaca ostaje stabilno, a potražnja se čak povećava u odnosu na prethodnu godinu. Zraka nade u Tröber vrijeme! Odluka o ukidanju obiteljske rezervacije izazvala je mnoštvo rasprava i kritika politike, kao i udruženja potrošača, ali vlak tvrdi da su ekonomski razlozi i zlouporaba ponude bili presudni za ovaj korak. Za 2024. cilj je točnosti u prometu duge udaljenosti postavljen na 65 do 70 %. S obzirom na trenutna kretanja i izazove, ovo se može činiti pobožnom željom. Željeznica sada mora učiniti sve što je moguće kako bi poboljšala infrastrukturu kako bi se zapravo postigla te ciljeve i povratilo povjerenje putnika. Iz perspektive putnika, situacija je jasna: točnost nije luksuz, već osnovni zahtjev za funkcioniranje željezničkog prometa. Što mislite o trenutnoj situaciji Deutsche Bahn? Mislite li da se može doći do postavljenih ciljeva? Ostaje podešena da nastavi daljnje razvoje i informira se o trenutnim temama oko vlaka na Zdf . Cilj u fokusu
| Details | |
|---|---|
| Ort | Mörfelden-Walldorf, Deutschland |
| Quellen | |
Kommentare (0)