Deutsche Bahn lucha con puntualidad: ¡1.800 millones de euros!

Deutsche Bahn lucha con puntualidad: ¡1.800 millones de euros!

Mörfelden-Walldorf, Deutschland - Deutsche Bahn ha establecido objetivos altos para 2024, pero la realidad se ve un poco diferente. En la primera mitad de 2024, la tasa de puntualidad en el transporte de distancia a largo plazo fue del 66,3 %. A pesar de una ligera mejora en comparación con el año anterior, el tren se mantiene muy por detrás de sus propios requisitos. Los pronósticos del jefe de ferrocarril Richard Lutz para la cuota anual total tampoco son muy convincentes: espera alrededor del 64 % de puntualidad hasta fin de año. Los trenes se consideran puntuales si se retrasan durante un máximo de 5 minutos y 59 segundos; todo lo que va más allá se cuenta como tarde.

Para completar la imagen, Deutsche Bahn muestra que más de un tercio de sus trenes de distancia larga realmente llegan tarde. Esto plantea grandes desafíos para la empresa, y las razones de esto son diversas. Los trastornos técnicos y los sitios de construcción imprevistos en particular contribuyeron a la pérdida de puntualidad en el segundo trimestre de 2024. El gerente del tren es el principal responsable de la infraestructura obsoleta y susceptible, que se asocia con alrededor del 80 % de los problemas de puntualidad. Si desea obtener más información sobre esto, eche un vistazo a spiegel Pérdidas económicas

Los efectos financieros de esta puntualidad también son graves. En 2024, el tren obtuvo casi 1.800 millones de euros en pérdidas. Esta suma es alarmante y presenta la estabilidad económica de la compañía en un ensayo difícil. Especialmente en el fondo de que la renovación general de muchas líneas ferroviarias llevará significativamente más tiempo de lo planeado: la finalización del trabajo ahora solo se espera en 2035; tales pérdidas son un mal presagio para el futuro del transporte ferroviario.

A pesar de todas las dificultades, el tren analiza el futuro con un cierto optimismo. A pesar de los continuos problemas de puntualidad, la satisfacción del cliente sigue siendo estable, y la demanda incluso aumenta en comparación con el año anterior. ¡Un rayo de esperanza en el tiempo de Tröber! La decisión de abolir la reserva familiar causó muchas discusiones y críticas de la política, así como las asociaciones de consumidores, pero el tren argumenta que las razones económicas y el abuso de la oferta fueron cruciales para este paso.

El objetivo en Focus

Para 2024, el objetivo de la puntualidad en el tráfico de distancia larga se establece en 65 a 70 %. En vista de los desarrollos y desafíos actuales, esto puede parecer un deseo piadoso. El ferrocarril ahora debe hacer todo lo posible para mejorar la infraestructura para lograr estos objetivos y recuperar la confianza de los pasajeros. Desde la perspectiva de los viajeros, la situación es clara: la puntualidad no es un lujo, sino un requisito básico para funcionar el tráfico ferroviario.

¿Qué opinas sobre la situación actual de Deutsche Bahn? ¿Crees que se pueden alcanzar el conjunto de objetivos? Se mantiene en sintonía para seguir más desarrollos e informarse sobre los temas actuales alrededor del tren en zdf .