Badania i innowacje: Sukces TU Darmstadt i Uniwersytetu Tongji!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Darmstadt: Research Days 2025, partnerstwa strategiczne i projekty innowacyjne w branży motoryzacyjnej w Pałacu Nauki.

Darmstadt: Forschungstage 2025, strategische Partnerschaften und Innovationsprojekte in der Automobilbranche im Wissenschaftsschloss.
Darmstadt: Research Days 2025, partnerstwa strategiczne i projekty innowacyjne w branży motoryzacyjnej w Pałacu Nauki.

Badania i innowacje: Sukces TU Darmstadt i Uniwersytetu Tongji!

W dniach 11–12 czerwca 2025 r. na Politechnice w Darmstadt odbyło się specjalne wydarzenie: Dni Badań, które otworzyły obiecujące możliwości wymiany między naukowcami na wczesnych etapach kariery na TU Darmstadt i Uniwersytecie Tongji. Dyskusje toczyły się wokół tematów, które mogą potencjalnie kształtować naszą przyszłość, takich jak w raporcie TU Darmstadt jest wspomniane.

Cykl wydarzeń zakończył się uroczystym przyjęciem w Lichtenberghaus, gdzie podpisano protokół ustaleń (MoU) w sektorze motoryzacyjnym. To strategiczne partnerstwo jest drugim najstarszym partnerstwem TU Darmstadt i wzmacnia zaangażowanie obu instytucji w badania, nauczanie i innowacje. Przy tej okazji wiceprezydent Walther podkreślił osiągnięcia znanych osobistości z obu uniwersytetów, w tym profesora LI Kepinga z Uniwersytetu Tongji i emerytowanego profesora Gerharda Sesslera, który również został doceniony za wkład w zapoczątkowanie tej współpracy.

Badania i innowacje w przemyśle motoryzacyjnym

Tematy badawcze podczas Dni Badań obejmowały ekscytujące perspektywy, takie jak przyszły transport i produkcja, inteligentne materiały i urządzenia oraz język i wiedza. Tematy te są istotne nie tylko dla naukowców, ale wpisują się także w kontekst bieżących wydarzeń w branży motoryzacyjnej, gdzie coraz częściej pojawia się potrzeba ujednolicenia standardów pracy w zakresie elektromobilności. Tworzenie takich standardów ułatwia wymianę międzynarodową, a także sprzyja współpracy opisane w DIN.

Współpraca ta jest znacząca, zwłaszcza biorąc pod uwagę, że Chiny i Niemcy podpisały już w tym roku protokół ustaleń w Pekinie. Dokument ten ma na celu usprawnienie transgranicznego przekazywania danych, co wydaje się więcej niż konieczne w dobie konfliktów handlowych i negocjacji celnych. Pomimo groźby ceł na chińskie pojazdy elektryczne eksperci podkreślają, że w celu utrzymania funkcjonujących relacji gospodarczych należy wykazać dialog między obydwoma krajami. Volker Wissing, niemiecki minister cyfryzacji i transportu, podkreślił znaczenie płynnego przepływu danych dla kształtowania przyszłości mobilności – podało „Global Times”..

Współpraca na poziomie globalnym

Rozwój jednolitych norm i standardów jest centralnym aspektem zaspokajania potrzeb światowego przemysłu motoryzacyjnego. Niemiecko-chińska podgrupa robocza ds. elektromobilności, która powstała w 2011 roku, postawiła sobie za cel znalezienie wspólnych rozwiązań kwestii istotnych z punktu widzenia normalizacji. Aby stymulować innowacje i unikać podwójnych standardów, w centrum uwagi znajdują się takie tematy, jak akumulatory, bezpieczeństwo pojazdów i systemy ładowania. Staje się tutaj jasne, że współpraca międzynarodowa odgrywa również ważną rolę w obszarze normalizacji w celu zapewnienia ochrony zasobów i wydajności.

Dni Badawcze na TU Darmstadt nie tylko stały się platformą do ważnych dyskusji naukowych, ale także stworzyły podstawę do dalszego pogłębiania pożądanej współpracy pomiędzy Niemcami a Chinami. Ciekawie będzie zobaczyć, jak te partnerstwa rozwiną się w przyszłości.