A4 bij Bad Hersfeld: Recordrenovatie gestart voor 300 miljoen euro!
Vernieuwing van de A4 bij Bad Hersfeld: De federale overheid investeert 197 miljoen euro in de bouw van bruggen en geluidsbescherming. Baanbrekend op 14 juni 2025.

A4 bij Bad Hersfeld: Recordrenovatie gestart voor 300 miljoen euro!
Vandaag vond in Bad Hersfeld de baanbrekende ceremonie plaats voor de uitgebreide renovatie van de snelweg A4 in het traject Bad Hersfeld-West. De federale Autobahn GmbH investeert in totaal ongeveer 300 miljoen euro in de renovatie, die over een totale lengte van 10,7 kilometer wordt uitgevoerd. De focus van de werkzaamheden ligt niet alleen op het wegdek, maar ook op vijf bruggen, waaronder de oude Fuldabrug uit 1938 en 1939. De bouwwerkzaamheden zijn een belangrijk teken voor de transportinfrastructuur in Hessen en de federale overheid draagt hieraan zo'n 197 miljoen euro bij [insuedthueringen.de](https://www.insuedthueringen.de/content.autobahn-a4-bei-bad-hersfeld-fahrbahn-und-fuenf-bruecken- Werden-erneuert.74f94eb8-214c-46e8-a0fa-e0684eb6cbf0.html) gerapporteerd.
“Dit is een goede zaak voor de regio”, zei districtsbestuurder Torsten Warnecke tijdens de symbolische ceremonie. Aanwezig waren onder meer staatssecretaris Ines Fröhlich en de burgemeester van Bad Hersfeld, Anke Hofmann. Ze zijn allemaal tevreden over de voortgang van dit belangrijke infrastructuurproject. De komende jaren staan de bouwwerkzaamheden gepland, waarbij de eerste bouwfase tot eind 2026 zal duren. Gedurende de gehele bouwperiode moeten alle vier de rijstroken toegankelijk blijven, zij het versmald.
Bouwprojecten in detail
De geplande maatregelen zijn divers en omvatten onder meer het slopen en bouwen van vijf bruggen, de bouw van twee tien meter hoge geluidsschermen en het creëren van extra vluchtstroken op bergopwaartse trajecten. In totaal wordt zo’n 2,6 kilometer nieuw wegdek aangelegd, dat wordt bekleed met geluiddempend asfalt. Deze maatregelen moeten het geluidsniveau op de snelweg met ongeveer een derde verminderen, zo blijkt uit prognoses van hna.de.
De complexiteit van het project omvat ook het verleggen van de rijbaan naar het zuiden en het bouwen van opvangbekkens en keermuren voor regenwater. “Hier wordt veel grind verplaatst; er moet ongeveer 190.000 kubieke meter aarde worden verplaatst”, legt Michael Güntner van Autobahn GmbH uit. De verantwoordelijken hebben besloten tot een joint venture tussen de bouwbedrijven Leonhard Weiss en Stahlbau Zwickau, die met ongeveer 30 onderaannemers zal samenwerken om ervoor te zorgen dat de werkzaamheden snel worden uitgevoerd.
Onderdeel van de nationale transportstrategie
De uitbreiding van de A4 tussen Bad Hersfeld en Wildeck-Obersuhl maakt deel uit van een breder plan om de transportinfrastructuur in Duitsland te moderniseren. Volgens het Federale Ministerie van Verkeer en Waterstaat zijn er momenteel 144 vervoersprojecten van uitzonderlijk openbaar belang die onder meer congestie-hotspots en knelpunten aanpakken. Hessen is goed vertegenwoordigd met twintig projecten, zo meldt auto-motor-und-sport.de. De goedkeuringsprocessen zijn door de Wet Versnelling Goedkeuring geoptimaliseerd, waardoor snelle voortgang mogelijk is.
Dit grote project verbetert niet alleen de wegeninfrastructuur, maar bevordert ook de verkeersveiligheid voor de bewoners in de geluidswerende gebieden. Het is dus vanaf nu tijd om je ogen open te houden en te duimen dat alles volgens plan verloopt. Er is hier zeker iets aan de hand dat een positieve impact zal hebben op de toekomstige mobiliteit in de regio.