Α4 κοντά στο Bad Hersfeld: Ξεκίνησε η ανακαίνιση του ρεκόρ για 300 εκατ. ευρώ!
Ανανέωση του Α4 κοντά στο Μπαντ Χέρσφελντ: Η ομοσπονδιακή κυβέρνηση επενδύει 197 εκατομμύρια ευρώ στην κατασκευή γεφυρών και την προστασία από τον θόρυβο. Πρωτοποριακό στις 14 Ιουνίου 2025.

Α4 κοντά στο Bad Hersfeld: Ξεκίνησε η ανακαίνιση του ρεκόρ για 300 εκατ. ευρώ!
Στο Bad Hersfeld πραγματοποιήθηκε σήμερα η τελετή θεμελίωσης της συνολικής ανακαίνισης του αυτοκινητόδρομου Α4 στο τμήμα Bad Hersfeld-West. Η ομοσπονδιακή Autobahn GmbH επενδύει συνολικά περίπου 300 εκατομμύρια ευρώ στην ανακαίνιση, η οποία πραγματοποιείται σε συνολικό μήκος 10,7 χιλιομέτρων. Το επίκεντρο των εργασιών δεν είναι μόνο στο οδόστρωμα, αλλά και σε πέντε γέφυρες, συμπεριλαμβανομένης της παλιάς γέφυρας Fulda του 1938 και 1939. Οι κατασκευαστικές εργασίες αποτελούν σημαντικό σημάδι για τις υποδομές μεταφορών στην Έσση και η ομοσπονδιακή κυβέρνηση συνεισφέρει περίπου 197 εκατομμύρια ευρώ σε αυτήν [insuedthueringen.de](https://www.insuedthueringen.de/content.autobahn-a4-bei-bad-hersfeld-fahrbahn-und-fuenf-bruecken- Werden-erneuert.74f94eb8-214c-46e8-a0fa-e0684eb6cbf0.html) αναφέρθηκε.
«Αυτό είναι καλό για την περιοχή», δήλωσε ο περιφερειακός διοικητής Torsten Warnecke κατά τη διάρκεια της συμβολικής τελετής. Μεταξύ των ατόμων που ήταν παρόντες ήταν η υφυπουργός Ines Fröhlich και ο δήμαρχος του Bad Hersfeld, Anke Hofmann. Είναι όλοι ευχαριστημένοι με την πρόοδο σε αυτό το σημαντικό έργο υποδομής. Οι κατασκευαστικές εργασίες έχουν προγραμματιστεί για τα επόμενα χρόνια, με την πρώτη φάση κατασκευής να έχει προγραμματιστεί να διαρκέσει μέχρι το τέλος του 2026. Κατά τη διάρκεια ολόκληρης της κατασκευαστικής περιόδου, και οι τέσσερις λωρίδες θα πρέπει να παραμείνουν προσβάσιμες, αν και στενές.
Αναλυτικά οικοδομικά έργα
Τα προβλεπόμενα μέτρα είναι ποικίλα και περιλαμβάνουν την κατεδάφιση και κατασκευή πέντε γεφυρών, την κατασκευή δύο ηχοφράξεων ύψους δέκα μέτρων και τη δημιουργία πρόσθετων σκληρών ώμων σε ανηφορικές εκτάσεις. Συνολικά θα δημιουργηθούν περίπου 2,6 χιλιόμετρα νέων οδοστρωμάτων, οι οποίες θα καλυφθούν με αθόρυβη άσφαλτο. Αυτά τα μέτρα αναμένεται να μειώσουν το επίπεδο θορύβου στον αυτοκινητόδρομο κατά περίπου ένα τρίτο, σύμφωνα με τις προβλέψεις από hna.de.
Η πολυπλοκότητα του έργου περιλαμβάνει επίσης τη μετατόπιση του οδοστρώματος προς τα νότια και την κατασκευή λεκανών συγκράτησης όμβριων υδάτων και τοίχων αντιστήριξης. «Εδώ μετακινείται πολύ χαλίκι· πρέπει να μετακινηθούν περίπου 190.000 κυβικά μέτρα γης», εξηγεί ο Michael Güntner από την Autobahn GmbH. Οι υπεύθυνοι αποφάσισαν μια κοινοπραξία μεταξύ των κατασκευαστικών εταιρειών Leonhard Weiss και Stahlbau Zwickau, η οποία θα συνεργαστεί με περίπου 30 υπεργολάβους για να διασφαλίσει ότι οι εργασίες θα εκτελεστούν γρήγορα.
Μέρος της εθνικής στρατηγικής μεταφορών
Η επέκταση του Α4 μεταξύ Bad Hersfeld και Wildeck-Obersuhl αποτελεί μέρος ενός ευρύτερου σχεδίου εκσυγχρονισμού της υποδομής μεταφορών στη Γερμανία. Σύμφωνα με το Ομοσπονδιακό Υπουργείο Μεταφορών, υπάρχουν επί του παρόντος 144 έργα μεταφορών εξαιρετικού δημόσιου ενδιαφέροντος που, μεταξύ άλλων, αντιμετωπίζουν τα σημεία συμφόρησης και τα σημεία συμφόρησης. Η Έσση εκπροσωπείται καλά με 20 έργα, όπως αναφέρει το [auto-motor-und-sport.de](https://www.auto-motor-und-sport.de/verkehr/144-bauprojekte-diese-autobahnen- Werden-ausmachen/). Οι διαδικασίες έγκρισης έχουν βελτιστοποιηθεί από τον Νόμο για την Επιτάχυνση Έγκρισης, ώστε να είναι δυνατή η ταχεία πρόοδος.
Αυτό το μεγάλο έργο όχι μόνο βελτιώνει την οδική υποδομή, αλλά προάγει επίσης την ασφάλεια της κυκλοφορίας για τους κατοίκους στις περιοχές προστασίας από τον θόρυβο. Από εδώ και πέρα, λοιπόν, ήρθε η ώρα να έχετε τα μάτια σας ανοιχτά και να κρατάτε τα δάχτυλά σας σταυρωμένα ώστε όλα να πάνε σύμφωνα με το σχέδιο. Σίγουρα κάτι συμβαίνει εδώ που θα έχει θετικό αντίκτυπο στη μελλοντική κινητικότητα στην περιοχή.