La stazione di riempimento dell'idrogeno verde a Hünfeld è stata aperta: un nuovo eroe ambientale!

La stazione di riempimento dell'idrogeno verde a Hünfeld è stata aperta: un nuovo eroe ambientale!

Michelsrombach, Hünfeld, Deutschland - a Michelsrombach, Hünfeld, è stato aperto una nuova stazione di benzina di idrogeno e il futuro del traffico sembra più verde che mai. Il progetto è operatore del progetto Abo-Energy, che è interamente impegnato a collegare l'energia eolica e la produzione di idrogeno. Anche il sindaco Benjamin Tschesnok e il direttore dell'edificio Uwe Jahn erano presenti all'apertura cerimoniale. Qui non solo hai fissato un nuovo standard energetico, ma anche un segno di traffico ecologico.

Ed è così che funziona l'intera cosa: la potenza viene generata da una turbina eolica vicina nella posizione, che viene quindi convertita in idrogeno nell'elettroliser. Questo viene fatto da un processo in cui vengono combinati acqua e elettricità, con i prodotti di ossigeno e calore. In questo modo, la stazione di riempimento dell'idrogeno viene fornita con idrogeno verde, che è fornito per camion e autobus. Sono già state prodotte oltre 3 tonnellate di idrogeno e le capacità sono enormi: fino a 50 veicoli possono essere riforniti di carburante ogni giorno, con un camion in media 33 kg di idrogeno. Ciò consente gamme da 450 a 700 km.

un progetto ambizioso

Il costo totale del progetto ammonta a oltre 30 milioni di euro, di cui quasi 12 milioni di euro sono coperti da finanziamenti. Ciò corrisponde a circa il 60 percento degli investimenti totali. Il fondatore dell'energia di abbonamento Dr. Jochen Ahn sottolinea che questo progetto è unico in Germania e mostra una buona mano per l'energia sostenibile. In condizioni ottimali, la turbina eolica può generare fino a 11 milioni di kWh all'anno, mentre l'elettroliser può elaborare fino a 23 milioni di kWh. Per il tempo del carico completo, l'azienda sta acquistando elettricità aggiuntiva.

Ma non è tutto! Il sindaco Tschesnok ha annunciato un punto culminante speciale: il 27 giugno verrà organizzata una gita con diversi camion e autobus per dimostrare la stazione di benzina. Venerdì la prossima stazione di benzina idrogeno sarà messa in funzione a Eichenzell. Abo-Angy prevede inoltre di retrofit della stazione di benzina per le auto che attualmente non possono essere riforniti.

tecnologia innovativa

Per quanto riguarda la tecnologia, la stazione di servizio utilizza due distributori con un livello di pressione di 350 bar. Vengono utilizzate sia elettrolisi alcalina (AEL) che elettrolisi della membrana dell'elettroliti polimerici (PEM). Questi metodi sono ben stabiliti nell'industria e gestiscono in un intervallo di temperatura da circa 60 a 80 ° C. Il lancio del mercato delle unità di idrogeno è anche promosso con oltre 40 partner che si uniscono all'iniziativa "Hywheels" per decarbonizzare il settore del traffico.

Ci si può aspettare che l'uso di idrogeno comporterà un risparmio annuale di CO2 di circa 4.200 tonnellate, il che non solo avvantaggia l'ambiente, ma offre anche alla protezione climatica un'enorme spinta. Sul sito Web del progetto, le parti interessate possono trovare ulteriori informazioni e apprendere come è stato realizzato questo progetto innovativo nella regione. È inoltre pianificato un webinar sui progressi della costruzione, dove puoi scoprire di più sugli sviluppi.

Il progetto Hünfeld ha quindi il potenziale per diventare un pioniere nella tecnologia dell'idrogeno e di cambiare completamente il volto del traffico. Rimane eccitante il modo in cui si svilupperà la situazione e quali nuove possibilità si aprono per promuovere il traffico ecologico.

Per ulteriori informazioni sulla stazione di benzina per idrogeno, visitare le pagine di fuldaer zeitg abbonamento-energia