Pirmais ātrās uzlādes parks uz A4 netālu no Ronshauzenas: uzpildiet elektromobiļus vienā mirklī!

Pirmais ātrās uzlādes parks uz A4 netālu no Ronshauzenas: uzpildiet elektromobiļus vienā mirklī!

Šodien Hesē tika atzīmēts nozīmīgs progress elektromobilitātes jomā: svinīgi tika atklāts pirmais elektromobiļu ātrās uzlādes parks neapsaimniekotā atpūtas vietā. Atrašanās vieta ir uz A4 netālu no Ronshausen, starp Wildeck-Hönebach un Friedewald krustojumiem virzienā uz Bad Hersfeld. Skaļi Hesenes šovs Uzlādes parkā ir sešas uzlādes stacijas, kuras var izmantot vienlaikus, ar ambiciozo mērķi, lai ik pēc desmit minūtēm būtu pieejama viena uzlādes stacija.

Jaunais uzlādes parks ir daļa no projekta “Deutschlandnetz”, kuru vada Autobahn GmbH un kura mērķis ir izveidot kopumā vairāk nekā 1000 ātrās uzlādes punktus visā valstī nepārvaldītās atpūtas vietās. Kopumā Vācijā uz automaģistrālēm, tostarp apkalpotajās atpūtas vietās, paredzēts uzbūvēt 4000 ātrās uzlādes punktu. Tas ir ne tikai solis ceļā uz labāku uzlādes infrastruktūru, bet arī nozīmīgs ieguldījums elektromobilitātes veicināšanā autobahn.de uzsvēra.

Apskats Hesenes uzlādes infrastruktūru

Skaitļi runā paši par sevi: 2023. gada 1. februārī Hesē bija gandrīz 12 950 publisko elektromobiļu uzlādes punktu – tas ir par 30% vairāk nekā pērn. No tiem gandrīz 3000 ir ātrie lādētāji, kas piedāvā vismaz 22 kilovatus jaudu. Lielākā daļa šo uzlādes punktu atrodas pilsētās, jo īpaši Frankfurtē ar 1836 un Groß-Gerau rajonā ar 1162 uzlādes punktiem. Salīdzinājumā ar citām federālajām zemēm Hese ieņem piekto vietu Vācijā, aiz Lejassaksijas, Bādenes-Virtembergas, Ziemeļreinas-Vestfālenes un Bavārijas.

Galvenais federālās valdības mērķis ir valsts mēroga tīkls ar vienu miljonu uzlādes punktu līdz 2030. gadam. Vairāk nekā divas trešdaļas aptaujāto autovadītāju apgalvo, ka neatbilstoša uzlādes infrastruktūra ir šķērslis, pērkot elektromobiļus. Tāpēc ātrās uzlādes sistēmu paplašināšanai ir liela nozīme elektrisko transportlīdzekļu pieņemšanā, kā liecina Statistika rāda.

Nākotnes perspektīvas un jauni notikumi

Uzlādes staciju akumulācija atbilst jaunākajiem tehniskajiem standartiem. Katra ātrās uzlādes punkta minimālā nominālā jauda ir 200 kW, savukārt maksimālā uzlādes jauda var būt pat līdz 300 kW, ja ir pievienots tikai viens transportlīdzeklis. Maksājumu procesi ir ārkārtīgi nesarežģīti un tos var apstrādāt, izmantojot parastās bezkontakta karšu maksājumu sistēmas. Tāpat netiek atstāti novārtā drošības un apkalpošanas aspekti, jo operatoriem ir pienākums piedāvāt diennakts apkalpoto uzticības tālruni. Autobahn.de uzsver, ka katra uzlādes stacija gandrīz reāllaikā pārraida informāciju par statusu, lai tieši reģistrētu visas kļūmes.

Jaunais ātrās uzlādes parks Hesē ne tikai risina pieaugošo pieprasījumu pēc elektromobilitātes, bet arī ir daļa no kopējās “Deutschlandnetz” iniciatīvas, kuras mērķis ir nodrošināt, lai nākamo ātrās uzlādes punktu varētu sasniegt tikai dažu minūšu laikā. Galu galā ir skaidrs: jo labāka uzlādes infrastruktūra, jo vairāk cilvēku izvēlas elektromobili. Un tā ir laba zīme videi un ilgtspējīgai mobilitātei.