Šokiruojanti motociklo avarija netoli Vöhl: du sunkiai sužeisti!

Šokiruojanti motociklo avarija netoli Vöhl: du sunkiai sužeisti!

Sunki motociklo avarija įvyko 2025 m. birželio 21 d., šeštadienį, apie 12.20 val. rajoniniame kelyje 25 tarp Hof Lauterbach ir Vöhl. Du motociklai susidūrė kaktomuša.

Į šią avariją pateko 63 metų moteris iš Soest su Yamaha, 61 metų vyras iš Lipštato su Ducati ir 34 metų vyras iš Ašafenburgo, važiavęs Triumph. Policija šiuo metu daro prielaidą, kad avarijos priežastys neaiškios, o tyrimas tęsiamas. 63 metų „Yamaha“ motociklininkas per susidūrimą patyrė rimtų sužalojimų ir gelbėtojų sraigtasparniu buvo nuskraidintas į Kaselį. 34 metų „Triumph“ vairuotojas taip pat buvo sunkiai sužeistas ir išvežtas į ligoninę Korbache. 61 metų „Ducati“ vairuotojui pasisekė mažiau ir jis turėjo tęsti kelionę po pirminės medicininės pagalbos dėl kelių sumušimų.

Dėl gelbėjimo ir gelbėjimo darbų rajono kelias kelioms valandoms buvo visiškai uždarytas. Veikė du policijos patruliai, trys greitosios pagalbos automobiliai, greitosios pagalbos gydytojas ir gelbėtojų sraigtasparnis Christoph 25 iš Siegen bei vietos ugniagesių tarnyba. Tokios avarijos dažnai išryškina važiavimo motociklu pavojų. Pagal ADAC analizę, motociklininkai Vokietijoje apskritai patiria didesnę riziką nei automobilių vairuotojai. Taip yra iš dalies dėl to, kad motociklai neturi susiglamžymo zonų ar saugos diržų, o tai žymiai padidina traumų riziką.

Motociklų avarijų realybė

Statistika kalba pati už save: Vokietijoje registruota apie 4,7 mln. motociklų, o motociklininkų avarijų skaičius keturis kartus didesnis nei automobilių vairuotojų. Nors nuo 2000 m. sunkiai sužeistųjų sumažėjo, motociklininkų procentas tarp eismo įvykių žuvusiųjų didėja. 2021 metais apie 18 procentų visų sunkiai sužeistų eismo dalyvių buvo motociklininkai, o tai rodo šios transporto priemonės pavojų. Daugiau nei trečdalis visų motociklų avarijų yra nelaimingi atsitikimai vienam, o beveik du trečdaliai – susidūrimai su kitais eismo dalyviais. Ypač dažnai nukenčia jauni vairuotojai nuo 15 iki 24 metų.

Dažniausios motociklų avarijų priežastys yra rimtos vairavimo klaidos, tokios kaip per didelis greitis, nepakankamas atstumas iki kitų transporto priemonių ir klaidos lenkiant. Būtinos techninės saugos priemonės, tokios kaip prisitaikanti pastovaus greičio palaikymo sistema ar ABS posūkiuose, gali labai padėti išvengti nelaimingų atsitikimų. ADAC ekspertai primygtinai rekomenduoja dėvėti apsauginius drabužius ir reguliariai tikrinti saugumą. Apsauginis vairavimo elgesys taip pat gali padėti jums įveikti gyvenimo vingius kuo mažiau avarijų.

Apsaugos priemonių ir teisinės paramos svarba

Motociklai yra ne tik greiti ir manevringi, bet ir suteikia neprilygstamą laisvės pojūtį. Tačiau ši laisvė taip pat kelia rimtų nelaimingų atsitikimų pavojų. Statistika rodo, kad apie 80 procentų motociklų avarijų baigiasi sunkiais sužalojimais, kurie dažnai gali baigtis mirtinomis pasekmėmis. Tai apima ne tik odos mėlynes ir mėlynes, bet ir rimtus fizinius pažeidimus, įskaitant nugaros smegenų pažeidimus ar trauminius smegenų sužalojimus (TBI).

Norint apsisaugoti, svarbu, kad vairuodami motociklą visada dėvėtumėte tinkamas apsaugos priemones ir reguliariai susipažintumėte su saugaus eismo taisyklėmis. Kiekvienas, patekęs į nelaimingą atsitikimą, turėtų laiku kreiptis į teisinę pagalbą, kad galėtų sureguliuoti pretenzijas ir finansinę naštą po avarijos. Taip galite užtikrinti, kad avarijos atveju gausite geriausią įmanomą pagalbą.

Apibendrinant galima pasakyti, kad nors važinėjimas motociklu žada laisvę ir nuotykius, jį taip pat turėtų lydėti atsakingas elgesys ir aiškus su juo susijusių pavojų suvokimas. Tik taip pavyks išlaikyti vairavimo džiaugsmą ir išvengti tokios tragiškos avarijos, kokia įvyko šeštadienį. Daugiau informacijos apie pavojus ir apsaugos priemones važiuojant motociklu rasite čia: 112-magazin.de, healthokay.info ir autohaus.de.