Suche
Mein Konto
Reddighauseni juht põrkas vastu seina – maskeeritud õnnistus!
Ettevaatamatu õnnetus juhtus 13. juulil 2025 Reddighausenis, kui 26-aastane mees sõitis oma Fordiga vastu seina.
Reddighauseni juht põrkas vastu seina – maskeeritud õnnistus!
Laupäeva öösel vastu pühapäeva juhtus Reddighausenis kella 12.10 ajal üksik õnnetus, mille põhjustas juhi ettevaatamatus. 26-aastane Münchhausenist pärit mees kaotas Marburg-Biedenkopfi linnaosas registreeritud musta Fordiga sõites oma sõiduki üle kontrolli. Ta sõitis teel Dodenaust Holzhauseni poole, kui lahkus teelt ja põrkas vastu seina. Tugeva löögi tagajärjel paiskus auto tagasi teele ja jäi juhi kõrvale. Elanikud reageerisid kiiresti ja helistasid kohe hädaabinumbril, mispeale jõudsid kiiresti kohale päästetöötajad ja politsei.
Õnneks juht selles vahejuhtumis nähtavaid vigastusi ei saanud. Õiguskindluse huvides telliti siiski vereproov. Sõidukit pidi pukseerima firma AVAS. 112-magazin.de on autole tekitatud materiaalne kahju ligikaudu 5000 eurot, müüri kahju aga hinnanguliselt 1000 eurot.
Trendikad liiklusõnnetused
Kahjuks pole sellised juhtumid haruldased. Igal aastal kaotavad tuhanded inimesed ELis liiklusõnnetustes elu või saavad raskelt vigastada. Liiklusõnnetuste statistika näitab märkimisväärset edasiminekut: aastatel 2010–2020 langes liiklussurmade arv Euroopas 36 protsenti. Viimastel andmetel oli 2019. aastal liikluses hukkunuid kokku 22 800 ja 2020. aastal 4000 vähem. See statistika loob olulise aluse seadusandluses, liikluskasvatuses, teedeehituses ja sõidukitehnoloogias, kuna destatis.de rõhutab.
Saksamaa statistika sarnaneb üldiste suundumustega EL-is. Oluline on märkida, et 18–24-aastaste vanuserühm, ehkki vaid 8 protsenti elanikkonnast, moodustab 12 protsenti liikluses hukkunutest. See näitab, et eriti ohus on nooremad inimesed, kuigi liiklussurmade arv selles rühmas on alates 2010. aastast vähenenud 43 protsenti. 76 protsenti liikluses hukkunutest on mehed – see muster on täheldatav kõigis liikmesriikides ja on püsinud suhteliselt muutumatuna aastaid, nagu on näidatud europarl.europa.eu.
Üldiselt tuleb öelda, et teede kaitsmine on ülioluline. Eriti oluline on võtta kasutusele meetmed liiklusohutuse parandamiseks maateedel, kus selliseid õnnetusi juhtub kahjuks palju. Liiklusõnnetuste traagilisi tagajärgi ei saa ignoreerida, sest iga õnnetus on üks liiga palju. Reddighauseni näide näitab, et ettevaatamatus võib liikluses alati ohtlikuks saada.