După accidentele cu patinele din Vellmar: Cine este responsabil?
După accidente grave în parcul Skate'n'Bike, părinții dau în judecată orașul Vellmar. Probleme de siguranță și responsabilitate în atenție.

După accidentele cu patinele din Vellmar: Cine este responsabil?
După un incident grav petrecut în parcul Skate'n'Bike din Vellmar, în care doi copii au suferit răni după ce au căzut de pe o rampă, în regiune este mare tulburare. Părinții copiilor afectați au intentat un proces împotriva orașului Vellmar pentru că consideră că acesta și-a neglijat datoria de a securiza zona de pericol după un accident inițial. În procedurile în fața tribunalului regional Kassel, acum va fi clar dacă orașul a acționat cu neglijență. Incidentul a pus la încercare și situația de siguranță a parcurilor de skate din districtul Kassel. rapoartele HNA că alte municipalități, cum ar fi Niestetal și Lohfelden, se asigură că nu au avut accidente grave la unitățile lor și că efectuează controale regulate de siguranță de către personal specializat.
În Fuldabrück, totuși, s-a raportat că un braț rupt a fost cea mai gravă rănire. Primarul de acolo este însă convins că parcul de skate este bine construit și sigur. Nici în Hofgeismar nu au fost raportate incidente notabile, în afară de răni minore izolate. Noile sisteme din Habichtswald, care au fost construite abia în 2023, au trecut testul de siguranță cerut de TÜV și nu se cunosc accidente. Și aici este planificat un test special după incidentele din Vellmar. Toate municipalitățile subliniază că utilizarea parcurilor de skate este pe propriul risc și că părinții au o datorie de supraveghere.
Creșterea numărului de utilizatori și noi provocări
Cu toate acestea, situația din Vellmar nu este izolată. În multe orașe din Germania, precum Bayreuth, Gießen, Tuttlingen și Jena, conflictele din parcurile municipale de skate sunt în creștere. Copiii sunt adesea cei care populează parcurile de skateboard cu scutere, mașini bobby sau mini-biciclete, provocând accidente și situații periculoase. Un exemplu din Polonia arată cât de fatale pot fi astfel de incidente: A existat un accident mortal acolo când un ciclist de BMX a încercat să evite un copil pe scuter. Așadar, incertitudinea cu privire la siguranța în parcuri de skate este o problemă care îi preocupă pe mulți părinți. Expertiza de CONCEPTE DSGN subliniază faptul că mulți părinți nu sunt adesea conștienți de pericolele copiilor necontrolați în aceste zone.
Popularitatea sporturilor cu role a crescut în ultimii ani, iar recunoașterea olimpică a skateboarding-ului a alimentat și mai mult această dezvoltare. Acest lucru a însemnat că skatepark-urile sunt adesea ultimele locuri deschise, în timp ce multe alte facilități sportive au trebuit să rămână închise din cauza coronei. DIN EN 14974 prevede, de asemenea, o vârstă minimă de opt ani pentru utilizarea parcurilor de skate, ceea ce alimentează și mai mult dezbaterea despre siguranța și accesibilitatea parcurilor de skate.
Sugestii de îmbunătățire a situației
Ca răspuns la numărul crescut de utilizatori și provocările asociate, DSGN CONCEPTS își propune să creeze zone de joacă cu role care să combină elemente de locuri de joacă și skate park. Există deja exemple de succes în orașe precum Hemer și Leipzig care ar putea oferi posibile soluții la supraaglomerarea în parcuri de skate. Ar putea ajuta municipalitățile să monitorizeze îndeaproape condițiile locale și, dacă este necesar, să facă compromisuri pentru a face utilizarea parcurilor de skateboard mai sigură pentru toată lumea, fără a duce la interzicerea scuterelor etc., ceea ce ar trebui privit ca o ultimă opțiune. Acest lucru ar putea fi realizat prin reglementări privind timpul de utilizare sau prin sprijinul personalului, de exemplu de către lucrătorii stradali, pentru a promova conviețuirea pașnică în parcuri de skate.