Après des accidents de skate à Vellmar : qui est responsable ?

Après des accidents de skate à Vellmar : qui est responsable ?

Après un grave incident survenu au Skate'n'Bike Park de Vellmar, au cours duquel deux enfants ont été blessés après être tombés d'une rampe, de grands troubles ont éclaté dans la région. Les parents des enfants concernés ont intenté une action en justice contre la ville de Vellmar car ils estiment qu'elle a négligé son devoir de sécuriser la zone dangereuse après un premier accident. Dans le cadre de la procédure devant le tribunal régional de Kassel, il sera désormais précisé si la ville a agi par négligence. L'incident a également mis à l'épreuve la situation en matière de sécurité dans les skateparks du quartier de Kassel. Rapports HNA que d'autres communes, comme Niestetal et Lohfelden, garantissent qu'il n'y a pas eu d'accidents graves dans leurs installations et qu'elles effectuent régulièrement des contrôles de sécurité par du personnel spécialisé.

À Fuldabrück, cependant, la blessure la plus grave a été signalée avec un bras cassé. Cependant, le maire est convaincu que le skate park est bien construit et sécuritaire. À Hofgeismar, aucun incident notable n’a été signalé, hormis des blessures mineures isolées. Les nouvelles installations d'Habichtswald, qui n'ont été construites qu'en 2023, ont passé avec succès le test de sécurité requis par le TÜV et aucun accident n'est connu. Ici aussi, un test spécial est prévu après les incidents de Vellmar. Toutes les communes soulignent que l'utilisation des skateparks se fait à vos propres risques et que les parents ont un devoir de surveillance.

Augmentation du nombre d’utilisateurs et nouveaux défis

Toutefois, la situation à Vellmar n’est pas isolée. Dans de nombreuses villes d'Allemagne, comme Bayreuth, Gießen, Tuttlingen et Jena, les conflits dans les skateparks municipaux se multiplient. Ce sont souvent surtout les enfants qui peuplent les skateparks avec des scooters, des bobby cars ou des mini-vélos, provoquant des accidents et des situations dangereuses. Un exemple en Pologne montre à quel point de tels incidents peuvent être mortels : un accident mortel s'y est produit lorsqu'un pilote de BMX a tenté d'éviter un enfant sur un scooter. L’incertitude quant à la sécurité dans les skateparks est donc un sujet qui préoccupe de nombreux parents. Le savoir-faire de CONCEPTS DSGN souligne que de nombreux parents ignorent souvent les dangers que représentent les enfants incontrôlés dans ces zones.

La popularité des sports à roulettes a augmenté ces dernières années et la reconnaissance olympique du skateboard a encore alimenté ce développement. Cela signifie que les skateparks sont souvent les derniers endroits ouverts, tandis que de nombreuses autres installations sportives ont dû rester fermées en raison du corona. La norme DIN EN 14974 prescrit également un âge minimum de huit ans pour l'utilisation des skateparks, ce qui alimente encore le débat sur la sécurité et l'accessibilité des skateparks.

Suggestions pour améliorer la situation

En réponse à l'augmentation du nombre d'utilisateurs et aux enjeux associés, DSGN CONCEPTS propose de créer des aires de jeux à roulettes combinant des éléments d'aires de jeux et de skateparks. Il existe déjà des exemples réussis dans des villes comme Hemer et Leipzig qui pourraient offrir des solutions possibles à la surpopulation des skateparks. Cela pourrait aider les municipalités à surveiller de près les conditions locales et, si nécessaire, à trouver des compromis pour rendre l'utilisation des skateparks plus sûre pour tous, sans conduire à une interdiction des scooters, etc., qui devrait être considérée comme une dernière option. Cela pourrait se faire par le biais de réglementations sur les horaires d'utilisation ou du soutien du personnel, par exemple par des travailleurs de rue, afin de promouvoir une coexistence pacifique dans les skateparks.