Kassel: Nye parkeringsavgifter skaper begeistring i Rothenditmold!

Kassel: Nye parkeringsavgifter skaper begeistring i Rothenditmold!

Fra mai 2026 kommer det nye parkeringsregler i Kassel som spesielt vil ramme beboerne. På et møte i Rothenditmold lokalstyre, der over 30 innbyggere deltok, ble det kunngjort at parkeringssonen skulle utvides og beboernes parkeringstillatelser ville bli dyrere. Hvordan HNA rapporterte, avviste medlemmene av det lokale rådgivende styret en fullstendig utvidelse av parkeringssonen til hele distriktet. I stedet ble det tatt til orde for en forskrift for betalingsparkering for området rundt Marienklinikken.

Det er foreløpig kun et fåtall parkeringsplasser i Rothenditmold som enten er forbeholdt beboere eller hvor parkering med parkeringsskive er tillatt. Det er fortsatt mulig å parkere gratis på Angersbachstrasse, Maybachstrasse og Mittelfeldstrasse. Et spesielt fokus var på kjøretøytettheten i distriktet, som er relativt lav med 248 biler per 1000 innbyggere. Ordfører Hans Roth gjorde det klart at det ikke er noe generelt parkeringsproblem i byen, men kun lokale utfordringer, spesielt rundt Marienklinikken og Mercedes-Benz-fabrikken.

Vesentlige endringer og forskrifter

De planlagte endringene er basert på en strukturell dataanalyse som tar hensyn til boligsituasjonen i Rotheditmold. For å lette parkeringssituasjonen vil det fortsatt være mulig å utpeke områder for midlertidig parkering med parkeringsskive. Alle som ønsker å søke om beboerparkeringstillatelse må ha sin hovedbolig i området til et beboerparkeringsdistrikt eller i parkeringsavgiftssonen. Nye forskrifter må også følges: kun ett ID-kort er mulig per person, og den tidligere størrelsesgrensen for kjøretøy gjelder ikke lenger. Detaljene finnes på byens hjemmeside; Kassel.de gir utfyllende informasjon om kravene.

Det er også verdt å se at parkeringsautomatene vil bli drevet av solenergi i fremtiden, noe som representerer en miljøvennlig løsning. Men håndverkere og pleietjenester har fortsatt særregler, mens bedrifter, skoler og sykehus er unntatt. I tillegg viser en generell oversikt over parkeringsplasshåndtering at dette tiltaket ikke bare drives i Kassel, men i mange byer for å regulere etterspørselen og fremme lokal kollektivtransport. Her brukes ofte moderne teknologi, som f.eks Wikipedia beskriver hvordan man kan forbedre parkeringssituasjonen og redusere ulovlig parkering.

I de kommende månedene gjenstår det å se hvordan det nye regelverket vil påvirke parkeringssituasjonen i Rotheditmold. Dette kan ha både fordeler og ulemper for beboerne. En ting er sikkert: Parkeringsspørsmålet er et sentralt punkt i diskusjonen om livskvaliteten i Kassels bydeler.