Kasele uztraucas: Dzelzceļa plāns ar maršruta slēgšanu dokumentam 2027!

Kasele uztraucas: Dzelzceļa plāns ar maršruta slēgšanu dokumentam 2027!

Kaseles pilsēta un apkārtējais reģions piedzīvo aizraujošus, bet arī izaicinājumu laikus. Attiecībā uz documenta 2027 bez ierastajām mākslas un kultūras aktualitātēm draud arī būtiskas satiksmes problēmas. Iemesls ir Deutsche Bahn vērienīgie atjaunošanas pasākumi, kas Hesenes ziemeļos jāveic laikā no 2027. gada maija līdz jūlijam. Iedzīvotāju, Tirdzniecības un rūpniecības kameras un pilsētas domnieku protesti jau ir ietekmējuši, un Deutsche Bahn (DB) ir paziņojis par plānotā slēgšanas apjoma samazināšanu. Šis lēmums ir paredzēts, lai samazinātu vajadzību pēc sliežu nomaiņas pakalpojumiem un nodrošinātu savienojumu ar Wilhelmshöhe dzelzceļa staciju. [HNA].

Šie renovācijas darbi skar vairākus reģionālos dzelzceļus. Visvairāk skartie maršruti ir tādi maršruti, kas ved uz Kaseli, piemēram, Kasele-Eihenberga, Kasele-Bebra un Kasele-Gīzena. North Hessian Transport Association (NVV) brīdina par “būtiskiem ierobežojumiem” vietējā un reģionālā transporta jomā, kas var vēl vairāk apgrūtināt ceļošanu uz vienu no lielākajiem mākslas pasākumiem pasaulē. Tāpēc kritiķi var tikai cerēt, ka DB galu galā pielāgos plānus. Documenta rīkotājdirektors Andreass Hofmans ir stingri apņēmies atlikt remontdarbus un brīdina par iespējamu attēla bojājumu, ja piekļuve šim kultūras akcentam tiks ierobežota. Hessenschau ziņo, ka pēdējo 0 procenti no publiskajiem apmeklētājiem un pēdējos 0 vietējos dokumentos ir izmantojuši apmeklētājus. transports.

Plānotās izmaiņas un ietekme

Plānotie būvdarbi kopumā skar astoņus maršrutus, kas nodrošina piekļuvi dokumentiem. Tas ietver arī savienojumus starp Kaseli un Frankfurti un Vorburgu. Šie atjaunošanas pasākumi ir daļa no visaptverošas DB restrukturizācijas programmas, kas līdz 2027. gadam ieguldīs vairāk nekā 53 miljardus eiro dzelzceļa infrastruktūrā. DB plāno saīsināt slēgšanas laikus dažos maršrutos: piemēram, maršruts Kasele-Frīdberga tiks slēgts tikai uz viena sliežu ceļa, savukārt slēgtie posmi Kaseles-Eihenbergā tiks samazināti tikai no 1045 kilometriem. Deutsche Bahn samazinājumus raksturojis kā pozitīvu soli ceļā uz vienmērīgākas satiksmes nodrošināšanu.

Renovācijas darbu laikā dzelzceļš plāno ieviest stundu pakalpojumu, iespējams, arī ik pēc 30 minūtēm. Turklāt tālsatiksmes vilcieni no Kaseles caur Gießen uz Frankfurti ir jāpārceļ, lai nodrošinātu reģiona pieejamību pat būvniecības laikā.

Uzturēšanas pasākumu izaicinājumi

Deutsche Bahn šobrīd uzskata, ka tam ir pienākums kontrolēt noplicināto infrastruktūru, lai nodrošinātu pasažieru ceļošanas komfortu. Vairāk nekā 400 dzelzceļa staciju nākotnē paredzēts padarīt klientiem draudzīgākas un modernizētas. DB ir pārliecināta, ka veiktie pasākumi var atjaunot reģionālo un tālsatiksmes maršrutu veiktspēju. Līdz 2027. gadam ir plānoti daudzi vispārēji renovācijas darbi, tostarp maršrutā Frankfurte–Manheima un savienojums no Emmerihas uz Oberhauzenu.

Kopumā situācija joprojām ir saspīlēta un jāskatās, vai DB spēj pietiekami ņemt vērā iedzīvotāju un kultūras darbinieku bažas, risinot steidzami nepieciešamos remontdarbus.